スバル インプレッサ スポーツハイブリッド のみんなの質問

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新車購入に当たり、ホンダシャトルハイブリッドとスバルインプレッサスポーツハイブリッドで迷っています。どちらも一長一短があり決めかねていますが、双方に詳しい方の意見を参考にしたいと思います。よろしくお願

いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

全くタイプが違う車ですが…

ま、シャトルなんかはあり得ません！

インプレッサハイブリッドにしてください！
今夏発売ですね！
走れる、ハイブリッドと言うとで、トヨタや、ホンダがつくる、燃費だけを目指したハイブリッドではないので、楽しい運転ができると思います！
試乗ができるようになれば、スバルのディーラーにいってみてください！

その他の回答 （7件）

  • 今のスバル(この質問の場合は、インプレッサ)を買うくらいならシャトルにします。が、ハイブリッドは安っぽいイメージがあり、実燃費との差が激しいので選びません。
    従ってシャトルのガソリンモデルにします。

  • ハイブリッドの車はもう時代遅れになりかけてますよ。

    それとほんだのHVだけは選択肢に入れること自体が
    ど素人ってイメージですね。
    あれはなんちゃってＨＶです。

    徐々に"ハイブリット"の本性が理解されつつありますね。
    車両代が高い割に、（HVガラパゴス⇒日本）
    コストパフォーマンスが、それほどじゃない。
    バッテリーが経年劣化⇒新車時の性能は劣化していく。
    年間３万Km以上走らないと（カタログ値）
    燃料代の元は取れない。
    だから、ヨーロッパでは全く支持されていない。
    ↑↑乗用車の55％以上が、クリーンジーゼルです。
    アメリカでもHVのシェアーは低下の一途です.。

    マツダの
    クリーンジーゼルに関しては、メルセデスも唖然
    低圧縮比（14.0）での燃焼 ↑ （14.9）限界
    （軽量アルミエンジンブロックが可能となった。）
    しかも触媒なしで、環境基準をクリアーはマツダのみ。
    技術分野っでは、マツダが世界でもトップに躍り出た。
    といっても過言じゃないと思います。

    定員満席で坂道上がって行ってごらん、
    ”つきとすっぽん”の差が出る。HVとね。ヽ(*´∀｀)ノ
    クリーンディーゼル↓ http://www
    .nedo.go.jp/hyoukabu/articles/201301mazda/index.html

    これから一番伸び代があるのは、マツダですね。
    トヨタも一目置いています。
    Sｋｙactive搭載のトヨタ車も生産が始まっていますよ。
    ↑↑マツダ・メキシコ工場で。↑↑ toyota-Sion[iA]

  • ＸＶハイブリット乗ってますので簡単に書きますね。
    燃費は悪いけどホンダの何茶って4WDと違い
    まともな４WDです。
    雪道とか特に凍結路とか滑りやすい路面走ると
    その安心感は違うと思います。（無茶しなきゃの話）
    あとは長距離運転で疲れにくいかな？
    簡単に書くと長野県で記録的大雪に降られた時に
    名古屋経由で片道６４０km一人運転しましたが
    さほど疲れませんでした。
    出だしは普通ですがｓモードにしてアクセル踏むと
    追い越し加速はいいかなと思います。
    おそらインプレッサスポーツハイブリットも
    似たような感じになると思います。
    あとは試乗するのが一番ですかね。

  • 燃費がシャトルが売れ筋のグレードで32キロ
    インプレッサスポーツハイブリッドが20.4キロ？

    この違いは実燃費でも大きく違ってきますよ
    維持費は税金も含め間違いなくシャトルのほうが安いです

    スポーツハイブリッドとは言っても特に馬力がある訳ではありません
    シャトルと比べれば2.0Lですからあるとは思いますが

    価格もインプのほうがシャトルより70万円ぐらい高いですし
    インプレッサを買うならガソリン車だと思いますね

    デザインは好みがあるので分かりませんが個人的にはシャトルのデザインはホンダにしては良いと思います

    シャトルの燃費記事
    http://kunisawa.net/diary/%e3%82%b7%e3%83%a3%e3%83%88%e3%83%ab%e3%80%81%e7%87%83%e8%b2%bb%e8%89%af%e3%81%84%e3%81%99%ef%bc%81%ef%bc%8810%e6%97%a5%ef%bc%89/

  • シャトルの燃費性能を十分発揮出来る使い方が出来て、燃費性能とシャトルに こだわりがあれば、シャトルで良いと思います。

    そうでなければ、インプの方が車格は上だし いろいろと安心して使えるので インプをお勧めします。

    うちは、ハイブリッドが出る前にXVを買いました…(^^ゞ

    購入時の注意ですが、ホンダ車は基本的に割高なので 特装車やキャンペーンなどを利用すると良いと思います。

    スバルは、接客対応がイマイチだったりするので その時は あきらめてください（笑。

  • 燃費と収納考えるならシャトル。インプは乗ってみてどう感じるか？運転はしやすく、疲れにくい、とは思いますが。
    どっちもデザインはいまいちなんでお好きな方でいいと思います。

  • どうでも良い選択です。

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