スバル社の現行インプレッサスポーツについて、 Ｑ１．「1.6i、 1.6i-Lの違い」は何でしょうか？ Ｑ２．なぜ、５ＭＴの仕様には２．０Ⅼはなく1.6i、1.6i-Lしかないのか？

Question

詳しいお方、教えて下さい。

Answer 1

Ａ１：1.6i-Lでは、素の1.6iと比べて、一般的な快適装備が追加になっていますし、オプションでも豪華装備や安全装備が選べるようになっていますね。
内容を見ている限り、素の1.6iは、会社の業務用のグレードと思っても良いでしょう。
一般的に個人ユースで使うのであれば、価格差と装備と追加できるオプションの差を考えると1.6i-Lが最低ラインと考えた方がよろしいかと思います。

Ａ２：ＭＴが1.6LのAWD車にしかないのは、結局、他のグレードに設定しても売れないからでしょうね。
2.0LのAWDであれば、アイサイト付が選べますが、アイサイト付自体、他の車種でもMT車の設定がない（これはMT車では自動停止制御が難しいからだと思います）ので、アイサイト付がほとんど選ばれることを考えると、2.0LのAWDにMT車を設定しても多分売れないと思われますし、スバル自身AWDの比率が高いので、２WDのMT車も今までのインプレッサの販売データから見て売れないので、結局は、AWDで重量が重くなった分を非力な1.6Lエンジンで走らせるには、MTでないといけない人向けに1.6LのAWD車のみにMTの設定があるかと思われます。

質問者からのお礼コメント

ご説明ありがとうございました。

Answer 2

Ｑ１
1.6i-Lについている装備
アルミホイール、アイドリングストップ（リニアトロニック車）、
フロントフォグランプ、マルチファンクションディスプレイ、
本革巻シフトノブ（MT車）、本革巻セレクトレバー＋メタル調加飾パネル
（リニアトロニック車）、本革巻ステアリングホイール、
キーレスアクセス&プッシュスタート
フルオートエアコン（抗アレルゲンフィルター付）、
イモビライザー（盗難防止用エンジン始動ロックシステム）
6スピーカー（フロント4＋リヤ2）等装備がアップします。
詳細はこちらで・・・・
http://www.subaru.jp/impreza/sport/spec/

Ｑ２
インプレッサ2.0i系は6速MTモデルがありますが、
日本未導入です。
売る気があればすぐにでも出せます。
個人的にはあれば面白いと思います。