新型デミオ 135万のモデルとインプレッサスポーツの最低グレードならどちらが買いですか？

Answer 1

どっちもダメだろ。

デミオなんかマツダって時点で論外。
１００人中、９５人以上が選ばないマツダ。
なぜ選ばれないんだろうかね？

インプレッサも最低グレードだろ。
良く知らないが、くっさい装備なんじゃねーの？

Answer 2

デミオの13Cは、装備がお世話にも良く有りません。
マツダ好きで、デミオXDツーリングを注文しましたが、
13Cは、マツダコネクトの無いグレードですが、だからと言って好きな社外ナビを付けられないので、
安いモデルなら、インプレッサの方が平凡な社外品に対応するので良いと思います。

中もインプレッサの方が広い気はしますしね。

Answer 3

ほぼ互角だと思いますが

発売直後のデミオよりも

発売後3年くらい経過しているインプレッサの方が

初期トラブルがツブされている分やや信頼性が上かなと思います

あとは車重が重いインプの方が衝突安全性は高いかも

Answer 4

斜め上の回答ですいません。
１７８のディーゼルがいいと思います。
値段高くなりますけど、ガソリン代との差額で元が取れると思います。

インプが悪いかと言われるとそんなことはないと思いますけど、１番安いモデルはかなり装備がしょっぱいのでおすすめできません。

Answer 5

マツダだからとか、営業車としての需要が多い(今はアクアやプリウスの方が多いよね)とか、車そのものをちゃんと評価できない馬鹿が後を断ちませんね。
私は、今度のデミオは良いと思っています、ただ試乗もしてないので印象だけです。
インプレッサは昨年末に車を買い換えた際、購入候補だったので何度も試乗しましたが、走りを楽しめる車ですね。
燃費がもう少し良ければ購入していたかもしれません。
まぁ、屁理屈なんぞは無視して、乗ってみて楽しいと思える方を選べは良いんじゃないでしょか。

Answer 6

私は、XDツーリングを買いました。（予約）トルクが、とても大きいので、出足、追い越し、坂道等では、かなり早いと思っています。

Answer 7

絶対「インプレッサ」です。

ものが違う！エンジンもシャシーもスポーツです。

デミオと一緒にしないでください。
デミオはろば、インプはサラブレットです。

インプレッサはＷＲＣと同じ車です。ターボパワーを受け止められるポテンシャルのあるシャシーは共通です。絶対買いです。

Answer 8

僕ならデミオですね〜
旧型デミオなら印譜インプの方がいいですが、新型はカッコいいし燃費も良いです。

インテリアの質感も、下手したら格上のインプより良いかも？

試乗はまだなので乗ってみてどうなのかによりますが、自動車評論家の方々の意見を聞く限り、多分１、２クラス上の質感だと思うので、そうなれば断然デミオです。

ちなみに現行インプレッサも持っていますし良い車ですが、燃費が不満です。
デミオは燃費は確実にいいですし、価格も安くそれ以外でも上回るかなと期待しています。

Answer 9

デミオって企業が多く保有（おそらく８割くらい）するので自家用車として購入しても営業車として使われて多くの台数が走る中では恥ずかしい

仕事途中てきな感じに思われそう（ある意味で軽トラみたいなもんだからね）

仕事以外でデミオには乗りたくない