スバル インプレッサ スポーツハイブリッド のみんなの質問

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スバルのレヴォークって、フロントマスク なんとなく現行インプレッサに似てませんか?インプレッサスポーツを伸ばした感じにしか見えなくカッコ悪。それだったらインプレッサのWRXはいつ出るんすか?

補足

セダンでオーバーフェンダーでリアウィングがいいの。 レヴォーグって顔面はド派手な割りにリアはシュッと普通のデザインが嫌。 まるで車界のキンタロー。みたい(笑)。 顔面がド派手なら側面も後ろもド派手にするべきでは。ウイングとかで(笑)。

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ベストアンサーに選ばれた回答

それなら新型WRX STI買えば?

http://s.response.jp/article/2014/03/07/218711.html

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質問者からのお礼コメント

2014.3.15 09:22

そうなんだが、なかなか出ない。A-lineみたいなのがいい。

その他の回答 (3件)

  • ダセーとか高けーとか色々言われてるんだが、スバルのステーションワゴンはなんだかんだ言っても結構売れるんだよね。他社はサッパリだが

  • ボンネットにダクトが付いてるタイプは90系のスターレット・グランツァVに見える。

  • 似てるどころか、正体はインプレッサです。

    今のインプレッサをベースにWRXを開発。
    ついでに後を少し伸ばしてワゴンにしたのがレヴォーグ。

    次期WRXの写真はネットで見つかると思いますけど、レヴォーグと同じ顔ですよ。


    あくまでもワゴンですからね。実用性は無視出来ないし、WRXほどターゲットも絞り込めないわけだし。
    セダン好きな人は見向きもしないでしょうね。
    また、派手な車を嫌う人だって多いわけですし、いくら走りをアピールしてもATのみですから、マニアックな層は敬遠するでしょうしね。


    大昔の車は、同じ顔をしたセダン、クーペ、ライトバンなんていうバリエーションの車はたくさんありました。

    インプレッサは、セダンとハッチバックでいいのに、「G4」と「スポーツ」。
    レヴォーグだって、わざわざ別の名前にせず、「インプレッサ・ツーリングワゴン」とした方が素直に受け止められたかも。
    内装(インパネ)はインプレッサのままらしいですからね。(多少の飾りつけはあるようですけど。ちなみにフォレスターも同じとか)

    インプレッサの名前を残すと「レガシィの後継にはならず、売れない」とでも考えたのでしょうね。

    個人的にはスバルの考え方は、かなり重症ではないかと思います。
    そう考えなきゃいけないほど苦しいのかも知れません。

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