スバル インプレッサ スポーツハイブリッド のみんなの質問

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スバルの車に乗ってる方に質問です。

私は現在インプレッサスポーツに乗っています。嫁と2人暮らしです。嫁が主婦をしている為インプレッサ1台で、嫁が車を使う時だけ朝私の仕事の出勤の時に同車してそのまま乗って帰り、私の退勤の時に迎えに来てもらっていました。ですが車を使う事が増えてセカンドカーの購入を検討中です。(とりあえず自動車の予定です。)車が2台になっても私がそのままインプレッサに乗る予定なので嫁に車種何がいいか聞いたところ動けばいいとのことで特にこだわりがないみたいです。
私はスバルが好きなので、中古でシフォンかステラで考えています。ただこの2台はOEM車でダイハツからタント、ムーヴが出ています。その辺を走行していてもほとんどタントとムーヴを見かけます。
すごく迷っています。

スバル乗りの方、この様な状況になったらダイハツで買いますか?スバルで買いますか?
違いを調べたところ、エンブレムとちょっとしたデザインしか変わらないみたいですが...。

補足

とりあえず軽自動車の予定です。の間違いでした。失礼致しました。

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回答一覧 (4件)

  • OEM車の場合、消耗品、スペアパーツなど取り寄せは製造メーカーであるダイハツ経由になります。価格もダイハツ直接より高いです。
    かと言ってダイハツに直接いけば、スバル車扱いなので対応してもらえません。
    また、ちょっとしたトラブルもスバルで対応できないとダイハツのサービスに問い合わせての対応が多いので時間がかかります。
    スバルエンブレムに拘りがないのならダイハツエンブレム車の購入をオススメします。

  • 本家とOEM車は、店とエンブレムが違うだけです。
    まあスバル車が2台あれば、スバリストのうちに見られるのは確実です。
    かと言ってわざわざスバル車を買わないというのは、スバルディーラーに嫌な顔をされるでしょう。

  • その車種ならSUBARUで買います。
    SUBARUマークなら高性能車に見えます。
    DAIHATSUマークなら良い車に見えます。
    トヨタマークなら安物に見えます。

    でも性能で選ぶならN-ONE若しくはN-BOXですけどね。
    非常にレベルの高い軽自動車に有って、今のNシリーズの出来は異常です。

    N-BOXなんてまるでエアサスペンションなんて評価されてますよ。昨日もヤリスに乗りましたけど、酷い乗り心地だな(笑)と感じました。

  • スバルR1を買うのだ。

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