スバル インプレッサ スポーツハイブリッド のみんなの質問

解決済み
回答数:
2
2
閲覧数:
335
0

エクストレイル乗ってる方。

主人がインプレッサスポーツからエクストレイル20Xiに乗り換えました。
私の車は軽で、インプレッサはMT車だったこともありほぼ運転してなかったのですが(MTペーパーなので公道やめた方がいいなーと運転してませんでした)AT車に変わったので私も運転することが出てくると思いますし、色んな車に乗れるワクワクはもちろんあるのですがずっと小さいのに乗ってきてたので夜間等車通りが少なくなってから特に右左折時や駐車に慣れるために主人同席で少しずつ運転していこうと思います。

そこで、日頃からエクストレイルに乗ってる特に女性に聞きたいのですが、ブログなどの読み物でフロントピラーが太いので運転しにくいとよく見かけましたがそんなに運転しづらいのでしょうか?
座高は分かりませんが身長は165センチです。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

車の運転しやすさというのは、曲がるとき、車庫入れのときの感覚でよく分かります。

インプレッサの運転に慣れてる人ならば、ホイールベースは大して変わらないし、車の全長も大人の手のひら1つ分程度長くなる程度なので、そんな変化はありません。ただ、エクストレイルはインプレッサよりも車両全高が20cmほど高いので、目線の位置が上がります。そうなれば、視野が広がって運転しやすくなるのは間違いないでしょう。

でも、今は軽なんですよね?軽四からエクストレイルに慣れるのは、少々苦労するかと思いますので、注意が必要ですね。ピラーの死角はありますが、慣れれば大したことありません。私個人の感覚としてはホイールベースの長さに慣れるまで、少し時間がかかりましたね。

質問者からのお礼コメント

2021.7.21 23:33

今日100キロほど運転しました。
正直なところ、めちゃめちゃ運転しやすくてちょっと心配していた左折時も思ったより外側に膨らまずあの大きさで小回りの利き方にびっくり。
駐車も車大きい方が曲がらず停めやすかったです。
引き続き、人や自転車、バイクなど巻き込まないよう細心の注意をはらいながらどちらの車も楽しみながら運転したいと思います。

BAは先に回答くださった方で!

その他の回答 (1件)

  • エクストレイルに試乗したことがあります。室内幅が無駄に広く感じました。幅広感があります。インプレッサでは無いですが、XVに乗っています。おそらく車幅はあまり変わらないと思うのですがXVの方が幅広感がありません。エクストレイルの角ばったデザインのせいだと思われます。小さな車から乗り換えるならXV(インプレッサ)の方が運転しやすいと思います。5ナンバーのミニバンの方が3ナンバーの乗用車より狭い道路ですれ違いに気を使うのと同じだと思います。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

スバル インプレッサ スポーツハイブリッド 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

スバル インプレッサ スポーツハイブリッドのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離