車の購入を検討しています。 候補は 1.インプレッサスポーツ1.6L 2.カローラスポーツ 3.日産ノート eパワー メダリスト です。 普段の街乗り用に軽自動車を持っていますが、月に数回、

Question

片道3〜4時間の祖父の家に行くため、
家族みんなで使えるように購入を考えています。
長距離運転がしやすいこと、
ブレーキの踏み間違えや衝突安全機能が高いこと、夜間の歩行者や後方側方からの車の接近にもセンサーが働くこと…など、
とにかく安全性を最優先に車選びを考えています。

1と3は試乗しましたが、
1はシートがしっかりしているので運転が楽だったこと、安全装備が高いことが良いと感じました。ただ、燃費が悪いのが欠点かと…。
3は電気自動車？なので、軽くアクセルを踏んだり離したりするだけで運転できるので、
長距離運転には良いかと思いました。
ただ、安全装置に関してはどれくらい安全なのか理解できていません。

私的には1が後方側方からの車も検知できるので、もっとも安全な車かと思っているのですが、ネットで検索すると、2018年カーオブザイヤーにカローラスポーツが選ばれていたり、
販売台数は日産ノートが1位だったりするので、
決断できず迷っています。

もしこれらのユーザーがいらっしゃいましたら、
それぞれの車のメリットデメリットを教えてください。よろしくお願いします(`･ω･)ゞ

補足

今になって、プリウスもいーなぁと思ってきたのですが、安全装置についてはまだまだ発展途上なのでしょうか？

Answer 1

・その価格帯で先進安全が高い会社
カローラスポーツ＞マツダアクセラ＞インプレッサ＝プリウス＞ホンダ（ここまでが許容範囲）＞日産＞＞三菱
後方側方(ブラインドスポット)検知は、カローラスポーツ、アクセラ、プリウスにもついています。
価格無視なら、ボルボです。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2864920/blog/40575700/

・長距離に楽な車
カローラスポーツ＝アクセラ＝プリウス＝インプレッサ＞＞＞ノートe-power
ノートはコンパクトカーなので、ホイールベースやトレッドが短いので段を乗り越える時に上屋が大きく傾き乗り心地が悪く、キャスター角も取れないので直進安定性も低く高速での長距離走行に不向きです。また高速での長距離走行になると、すぐにバッテリー内の電力を使い果たし、その後の高速走行は燃費は非常に悪く、騒音もひどいです。理由は下記参照
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14168926444
スポーティな走りが好きか、ゆったりした走りが好きかで変わりますから、カローラスポーツ、アクセラ、プリウス、インプレッサは人によるとしか言えません。


・まとめ
インプレッサ：スポーティ
プリウス：ゆったりした走り、燃費がいい
カローラスポーツ：プリウスとインプの中間の乗り心地、先進安全性が高い
アクセラ：プリウスとインプの中間の乗り心地、燃費がいい(ディーゼル)

質問者からのお礼コメント

大変わかりやすいご意見を頂きありがとうございました♡
わたしも上記の3つ以外で、
トヨタブランドのプリウス（

Answer 2

一番スタビリティ(操縦安定性)高いのカローラスポーツですね。


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>nev********

>カローラスポーツ乗ったことないでしよw w w

正解です。

やつは間違いなくカローラスポーツ乗っていませんねｗ

Answer 3

インプレッサ試乗しましたが2千の方が良いです。1.6は重たくて1.5セダンより遅くて回転数が上がりやすいですよ。
エンジン音がかなり気になる。

Answer 4

総合的に安全をえらぶのでしたら、スバルです。LEDライトはインプグレードでステアリング連動しますし、アイサイトもあります。回答者様の中でカローラとか言ってる人いますが、あんな車死にますよ？人間の乗る車じゃない。サスペンションがくそすぎで乗れたもんじゃないんです。
ノートは、高速とかのると、すこぶる燃費悪いです。それに80キロまでは早いですが、それからは伸びが悪いです。
個人的な意見としてお受け取りください。

Answer 5

予防安全性能で決めるなら断然カローラスポーツでしょう。
なんてったって2018年予防安全性能検査でヘッドランプ項目以外満点の最高評価ですよ。

ヘッドランプは構造が複雑になりコストがかかるアダプティブLEDヘッドランプじゃなかったため点が低かったようです。

Answer 6

カローラスポーツは乗り心地、安全装置はかなり良いと思います。
また、ハイブリッドなら燃費も良いですね！

Answer 7

ノートおすすめです。
加速は体感してもらっているのでわかると思いますが凄いですよね笑笑(語彙力)
ノート安全性はかなりたかいです。
車線からはみ出すとレーン中央に戻る
インテリジェント LI
確かエマージェンシーぶれーきも最高ランクだったはず。少なくとも自分が見た自動ブレーキの動画ではぶつかってなかったです。
アラウンドビューモニターも便利ですし。
前進時の踏み間違えや後退時も対応しています。自分がびっくりしたのは歩行者に対しても反応することにビックリしました。コンパクトカーなのに装備が凄いなと。
あまり性能はよくありませんがハイビームアシストも着いてきますし。
安全性は高いです。これからの愛車選びに参考になれば幸いです。長文失礼しました！安全運転で！

Answer 8

1.インプレッサスポーツ1.6LではないですがXV1.6il乗ってます。

選んだ理由として神奈川からスキーの時期３０回ほど行きますし
行動半径が広い岐阜、長野、新潟、宮城までが行動半径
なのでAWDの信頼性等で買いました。

燃費に関しては街乗りよくないですね。
ただし高速で９０キロ前後でのアイサイト使っての
走行は伸びます。

ただし秘訣があります。あくまで純正タイヤはブルーアースと
いう条件ですが空気圧をフロント0.2ｋｇリヤ0.3ｋｇに設定すると
高速なら20.0ｋｍまで伸びました。

XVだと2.3ｋｇ2.2ｋｇが標準設定ですがそれを、
前後2.5ｋｇに設定したら20.0ｋｍ行きました。
満タン法です。

なのでスバルのAWDは空気圧にシビアです。燃費が落ちたので
空気圧チェックしたら１輪０．１kgほど減ってました。
それでも2ｋｍほど変わります。

Answer 9

カローラスポーツがいいんじゃないんでしょうか！？