ホイールインチアップ DBA-GP3のインプレッサスポーツに乗ってます 純正の195/65R15履いているのですがインチアップで17インチにしようかと思っております サイズをどうしようかと悩んでい

Question

るのでアドバイス願います

ホイールはレアマイスターのLMスポーツファイナル（ブロンズ）7.5J-17+50
タイヤはYOKOHAMAブルーアース AE50Zで考えています

補足

先日Stiコイルスプリングを注文し来月取り付け車高が15mm程ダウンする予定です

Answer 1

純正で17インチ仕様の「205/50R17」か、以下の候補1「215/45R17」か、候補2「225/45R17 」あたりが妥当なところですね。交換候補のリム幅が7.5インチなので、この３サイズともに適合します。

＜各タイヤの適合リム幅＞
純正1:195/65R15 適合リム5.5-7.0
純正2:205/55R16 適合リム5.5-7.5
純正3:205/50R17 適合リム5.5-7.5
候補1:215/45R17 適合リム7.0-8.0
候補2:225/45R17 適合リム7.0-8.5

タイヤが幅広くなると、サイドウォールがムッチリとたくましい見栄えになりますが、接地面積が増えて空気抵抗も増えるため燃費が悪化します。また、雨天時の耐ハイドロプレーニング性能がやや低下し、ロードノイズも増える傾向にあります。個人的には太いタイヤ好きですが、このあたりのデメリットとのトレードオフになりますね。次にタイヤ外径について説明します。

＜GP各タイヤの外径＞
純正1:195/65R15 外径634mm(±0.0%)
純正2:205/55R16 外径631mm(-0.5%)
純正3:205/50R17 外径636mm(+3.2%)
候補1:215/45R17 外径625mm(-1.4%)
候補2:225/45R17 外径634mm(±0.0%)

上記、カッコ内が「純正1:195/65R15」を基準とした外径比です。これがそのまま速度計の誤差になります。車検では、メーターが40km/hのときに、実速度が約－22%～+6%の範囲である必要があります。上記の候補は－1.4～+3.2%の範囲ですので全く問題ありません。

インチアップすると目の錯覚でフェンダーとタイヤの間がやたらと目立つようになります。15mm程度のローダウンですと、やはりまだ隙間が気になると思います。なので、できる限りタイヤ外径は大きめの方が隙間が目立たなくなりますね。「純正3:205/50R17」あたりは横から見た感じは見映えよいと思います。さらにローダウンするのであれば、多少タイヤ外径が小さくても見映えは成立します。

■ ホイールによるツラ出し

車輪を外側に出っ張らせることを「ツラ出し」といい、フェンダーぎりぎりまでツラ出しされた状態を「ツライチ」と呼んだりします。

今回、候補の7.5J+50に交換すると、現状の15インチ純正ホイール（6.0J+48）に比べて約17mmのツラ出しとなります。このツラ出しでは、車検もディーラーも全く問題ないです。タイヤ幅や車高の状態やアライメントにもよりますが、あと5mm程度は余裕あります。

以下、カッコ内が純正15インチを基準としたツラ出し寸法となります。ご確認ください。

＜GPホイールサイズ＞
純正1：15×6.0J+48(基準値±0mm) 
純正2：16×6.5J+48(+6.35mm)
純正3：17×7.0J+48(+12.7mm)
候補1：17×7.5J+50(+17.05mm)

GPインプレッサは、フロントに比べてリアのツラが10mmほど引っ込んでいます。気にならなければいいのですが、もしも気になる場合には、リアのみ5mmの挟込スペーサーをいれてください。これ以上分厚いスペーサーは、ナットとセンターハブの噛みしろが不足して危険です。

■ ツライチ設定

いわゆる「ツライチ」までもっていくとなると、車高もホイールも、もう少々攻めたスペックが必要になります。GPのカスタム仕様は事例が少ないのですが、以下、わりと攻めた感じの個体がありましたのでご紹介をしておきます。カッコ内は「純正15×6.0J+48」を基準とした面出し寸法です。なんとリアは48mm近くもツラ出ししていますね。

＜当個体 カスタムスペック＞
・ローダウン 6～7cm
・フロントキャンバー角 0.5度
・前:18×8.5J+47 (+32.75mm)
・後:18×8.5J+32 (+47.75mm)
・タイヤサイズ：225/40R18
・掲載URL
http://minkara.carview.co.jp/userid/2525267/car/2069473/3654415/note.aspx

その他、不明な点などがありましたら、追加でご質問いただければ幸いです。

(写真はURLより)

質問者からのお礼コメント

大変丁寧なご回答ありがとうございます
215か225で考えていたため205の方が今のローダウン量なら良くなると聞いて目からうろこでした
ということで205/50R17で行こうかと思います
ありがとうございました

Answer 2

225/45R17か215/50R17のどちらか。
外径は225/45R17の方がノーマルに近いです。