スバル インプレッサ スポーツハイブリッド のみんなの質問
a********さん
2015.1.18 11:08
お互い条件は全く同じにはならないと思いますが・・・
(車両重量や形状 車高の高さによる空気抵抗に有利不利
エンジンセッティング・変速機のセッティング等)
今まで乗った車の感じだと 660ccターボ無の軽自動車でも4000rpm以上回せば
2500rpmくらいで加速する普通車と同等に走れるかなという感じでした。
ただし660ccターボ無の軽自動車は上り坂はかなり辛いですね。
バン仕様の軽自動車乗った時はすごくエンジンがやかましかったですが
坂はするする上りました。
HATOさん
2015.1.19 23:46
ラリーベース車によく試乗していましたが・・・
90年代初頭の軽の最強と言われたvivioRX‐Rやアルトワークス等は、
現在のインプレッサのノンターボ2.0より格段に速い車でしたよ。
当時の動画
0-400m加速
https://www.youtube.com/watch?v=cjnFPp5QwYw
筑波サーキット普通車と軽対決
https://www.youtube.com/watch?v=EqZiFU_7k-0
当時の筑波サーキットタイムは
vivioRX-R 1分13秒35
最近の市販車ラップタイム
フォレスターXT 1分13秒228
アテンザXD 1分14秒016
アクセラXD 1分14秒021
インプレッサG4 1分15秒961
CX-5XD 1分17秒453
インプレッサスポーツ 1分17秒473
質問者からのお礼コメント
2015.1.25 21:10
なるほど。軽といえども侮れません。ありがとうございました。
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