現行(新型)WRX S4 買ってもいいのか、、もう少し考えるべきか、、 愛車のインプレッサスポーツ MT が12万キロでガタが来始めたのを機に、WRX S4を契約しようか悩んでます！

Question

中古WRXは高いのと故障が嫌なので、カッコイイけど選択肢から外しました。
まっさらな車をながーく乗ってみたい願望があります！！

新車は初購入になります。
WRXは憧れの車です！

でも、この予算を考えると300万と200万の車1台ずつ買ったり、中古の楽しそうなスポーツカーと実用車買ったりできるな〜とも思ったりしてます（笑）

そこそこの値段の車買って、もう少し後にWRXを買うのもありなのか？とか色々考えます


皆さんならどうしますか？？
どんな選択をお勧めできますか？？

よろしくお願いします。

Answer 1

S4のCVTの熟成は進んでいるらしいんだけど､派手に走らせる(特にサーキット)での油温上昇は如何ともし難いみたいですね。
CVTオイルクーラーを付ける話もあるのですが延命にしかならないと仰る人もいます。
トラブルが起きると80万円コースだそうな。

エボⅩのSSTだってトラブル起きたら100万超えるじゃんと思いつつ､CVTに80万かと聞くと複雑な表情になってしまいます。
私は手頃な値段でMTに乗れるとスイフトスポーツにしました。
S4のそれに比べると遥かに安物ですが､CVTのフィールに馴染めませんでした。

質問者からのお礼コメント

皆さんありがとうございました！

Answer 2

新車のWRXでいいと思います。
もう少し後でもとお考えのようですが、もういつ純ガソリンのハイパワー車がなくなるか分からない時代です。
買って乗るべきです。
CVTとターボでどんな道も楽に運転できますよ。

Answer 3

おそらく年次改良が入って年々良くなっていくと思うので、ＷＲＸを買うのは数年後の方が良いのではと思います。
私ならインプレッサを誤魔化しながら乗って数年後に買い替えですね。

Answer 4

新車ならレヴォーグかなー

ただ、自分は中古のSTI(MT)買いましたけど

Answer 5

cvtのwrx買ってもカスみたいな値段でしか売れませんから、wrx stiがおすすめですよ。

スバルの認定中古で3.5万キロのwrx stiが販売されていますよ〜

Answer 6

私なら中古の安い軽自動車を買います。