スバル インプレッサ スポーツハイブリッド のみんなの質問
afr********さん
2021.9.20 10:20
それぞれの特徴、価格帯を踏まえてメリットデメリット等のご意見をいただきたくお願い申し上げます。
オススメのグレード等も教えていただけると助かります。
hon********さん
2021.9.21 08:27
インプレッサスポーツSTI
メリット:走りは上質レベル。荒れた路面でもボディがしっかりしているので、快適。前席後席共に実用性を考えたデザイン。
デメリット:エンジンパワー控えめで走りはおとなしい。燃費は国産車の中ではかなり悪い方。
マツダ3ファストバック
メリット:オシャレな内外装。値段以上の高級感がある。路面のいいところでは、上質感のある走り。
デメリット:デザイン重視で、実用性に欠ける。運転中、斜め後ろの視界が滅茶苦茶悪い。後席が狭い。閉塞感がある。路面の状況に敏感で、荒れた路面でドタバタする。(トーションビームサスペンションと、ボディ剛性が少し足りない)
ルノールーテシア
メリット:やはりフランス車らしい乗り味。デザインも国産車には無いカッコよさ。
デメリット:メンテコストなど、国産車では味わえない不便さ。これら4車の中で唯一Bセグメントなので、少し格落ち感がある。
カローラスポーツ
メリット:走りがいい。荒れた路面でも、ボディ剛性が高くてしっかり受け止める。ハイブリッドは、燃費が非常にいい。ターボでも、スバルよりはずっといい。
デメリット:ボディ剛性に振り向けることを重視したのか、やたらピラーが太くドアが分厚い。前席はいいが、後席は乗り降りしにくく、実用性はイマイチ。ハイブリッドもターボも、やや刺激に欠ける動力特性。
質問者からのお礼コメント
2021.10.4 12:19
詳細いただけましたので、こちらをベストアンサーとさせていただきます。
ありがとうございました。
ジェダイ・マスターさん
2021.9.23 09:49
消去法で、
ルノーは町の身近な整備工場での修理等ができるか不安なので×
インプレッサは熟成のエンジン、安全対策、国産なのでアフターサービスの面で〇
マツダ3もインプレッサ同様だけどディーゼルなら寿命とその修理費用で△
ガソリンエンジンなら〇
カローラはハイブリッドだと100%モーター駆動ではないので×
ガソリンエンジンなら〇
ラーメン大好きさん
2021.9.20 19:56
消去法で、インプレッサかカローラスポーツです。
マツダはディーゼルが売りですが、高速に毎日乗る人でないと、煤がたまります。
ルノーに限らず、外車買うならセカンドカー(国産車)が必須です。
修理の度に、外国から部品を取り寄せたりするので、車を預けたらしばらく帰ってこないことがあります。
ID非公開さん
2021.9.20 19:29
自分ならカローラ買う
インプレッサWRXのイメージで走りがいいと勘違いされがちだけど実際は軽より遅いNAの偽インプレッサだけは絶対無い
東京特許許可局さん
2021.9.20 13:06
インプレッサSTIスポーツ:走りのレベルが高くと実用性とのバランスが絶妙で、さらに趣味性も高い。ただ価格がレヴォーグに近い。
マツダ3ファストバック:人目を引くデザイン、美しい塗装、割安なナビ、オーディオが魅力で走りは繊細。5ドアだが、スペシャリティーカーとして使うべき。
ルノールーテシア:エンジンスペックは良いが、マツダ2の全長。4WDは選べない。
カローラスポーツ:燃費、走りが良いが、リアはデザイン重視で趣味性が今ひとつ。
インプレッサスポーツgp3乗ってるんですけど。これなんの部品か分かりますか。後ろの方に落ちてました。
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