車のナットについてお聞きしたいのですが、

Question

レインボーカラーのものをつけたいと思ってるのですがスバルのインプレッサスポーツなのですがどれを選んだら良いかわからないのでアドバイスいただけると助かります。
素材や、長さ、形色々あるのですがどのように選んだらいいのでしょうか？
アルミとかだとすぐにダメになりそうな気もします。

Answer 1

レインボーカラーの物なんてあるんですかね？

私は見た事ないですけど。

で、選ぶナットは60°テーパ座でM12 P1.25の物です。
スバルは純正でも社外でも同じです。
（むしろ純正と社外で座面が異なるのはトヨタ・ホンダ・三菱のみです））

長さは社外ホイールなら、全長35mm程度の物ならはみ出す事は無いでしょう。
で、ジュラルミン製はやめてくださいね。
割れますから。

Answer 2

悪いことは言いません。
色は好きなのを選べばいいですが鉄のナットを使ってください。
メッキか黒くらいしかありませんが。
ホイールナットなんて回転軸の中心付近に付いてるものを軽くしても効果はほぼありません。
そもそも運転中は見えないんだから。

Answer 3

M12×P1.25
この規格で選んで差し支えないです。座面などもほぼ一般的な60°テーパーだと思いますが念のため確認を。アルミ材質のものは、締め付けトルクをキチンと管理する必要があります。インパクト等でオーバートルクを掛けるとネジが壊れてヤバイことになります。トルクレンチを使用します。

以上のことを心掛ければ問題ないです。

Answer 4

取り付けているホイールによって、取り付けられるナットの種別が異なります。
ホイールとの接触面形状、ネジの太さ、山の数などが違います。
間違えるととんでもないことになる事が在ります。

車種名は書かれていますが、ホイールがメーカー純正であっても、グレードによって違う事や、オプションによって違う事もある為、より正確な情報でなければいけません。
「ホイールナット 種類」とか検索して自分で確認しましょう、表と画像付きで解説してる所なんかいっぱい出てきます。
そういう風に調べても判んないなら、ディーラーにでも持ってって、現物を見てもらい、教えてもらってください。

それから、アルミは絶対に選んではいけません。
人の乗らない静置させる置物だったら構いませんけど…
最悪タイヤだけ走ってどっかへ行ってしまう事になります。

Answer 5

球面座やデーパナットなど色々あるけど、自分のナットの種類は？