スバル インプレッサ スポーツハイブリッド のみんなの質問

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社会人1年目 車が欲しいです。

手取りが最低20万あり、一人暮らしをしてるので月々4〜5万、食費は休みの日以外は無料で食べれるのであまりかかりません。できれば軽自動車は乗りたくないです。ヴェゼル、cx-3、インプレッサスポーツなどが欲しいのですが維持していけるか心配です。変えますでしょうか?また買うとしたらプランなども教えてください。

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ベストアンサーに選ばれた回答

なんとでもなるとは思いますけど、車体価格と通常にかかる費用は分けて考えるべきでしょうね。

車体価格はローンでも可能でしょうけど、任意保険、税金、車検費用、タイヤ代とかは別です。

対人、対物保険は入っておくべきでしょうけど、可能なら車両保険も入った方が良いかも。
でも、いずれにしても若い人には非常に厳しいのが保険の制度です。
「いいなぁ」と思う車は高くなることが多いと思っていいでしょう。

若干割高になりますけど、月割りにすることもできますし、車両保険を外せば安くなります。(その代わり、事故を起こした時の修理代は自分持ち)


昔から言われているのは、自動車関係費用は収入の三分の一以内にした方が良いという事。
あなたの場合は、6~7万円でおさえるということになります。


ガソリン代は1万円として、
車検は1回に20万円も見ておけばいいでしょう。一か月に1万円程度でOK。
税金は2000ccでも4万円程度でしょうから、3300円程度。
保険は私の息子の場合ですが、60%引きの状態で、車両保険込みで13,000円位。
割引がなければ22,000円位になるのですが、若い人は割増しになりますから、25,000円以上は覚悟した方が良いかも。
タイヤは1セット4~8万円程度でしょうが、5万キロくらいで交換することが多いはず。
1年に2万キロ走るとすれば、2年半で交換。
9万円とすれば、一か月3,000円という事になります。


ここまでの合計で、51,300円となります。

これに車体価格のローン。
1万円~2万円程度なら大丈夫ということになるはず。

任意保険が問題でしょうね。


少しでも貯金をしてからの方が良いんじゃないかな。

その他の回答 (5件)

  • ガソリンだけが維持費では無く、タイヤやオイル交換を考えると、CX3はホイールが日本メーカーはあまり採用しないサイズで、スタッドレスなどが高くなります。

    私なら、デミオのガソリン車にします。

    ディーゼルグレードだと、結局はタイヤがヨーロッパメーカーの様なサイズになりますし、
    オイル交換が無駄に高いです。

    ガソリン車の中古で十分ですよ。

  • 手取りで20~25万、家賃は社宅なので月2万の生活です。

    デミオのディーゼルに乗っていますが、特に支払い等は大変ではありません。メンテナンス等込みで総額260万。頭金150万の残クレ(5年)にしたので、月に支払いは1万ほどです。

    小型SUVにするともう少し総額がかかりますので少し苦しくはなりますが、大きな出費がなければどうにかなります。ただ問題は自動車保険で、新規で申し込むとかなり高いです。両親から保険の引継ぎ等が出来るとかなり抑えられると思うので、そこは相談してみてください。

  • 年間走行距離が多めなら
    cx-3が一番維持費は安いでしょうね。

    外車でもないなら維持できるでしょう。
    常識程度のメンテナンスを怠らなければ(例えば5000kmごとにオイル交換するなど)
    最近の国産車は殆ど壊れませんね。
    ホンダのアコード、大きな修理無しで25万キロまで乗りました。
    ただしハイブリッドは信頼性が?なので
    ヴェゼルだったらガソリンモデルにしましょう。

  • 昔はね。
    ローンを組むのも24回まで。
    頭金は30%入れないとダメだったのよね(TT)
    今は84回払いなんか、あ〜るじゃありませんか(^^)v

  • 厳しい言い方になりますが、衣食住を親に頼りっきりなのでしょうか。食費のくだりからはそう受け止められますが。
    もしそうでしたら自分の願望を遂げるというのは考え方が甘いですね。家にお金を毎月決まった額進んで入れるようにしてから、資力内で購入できる物を探しましょう。
    購入プランは自分の財力次第でしょう。他人に決めてもらうものではないのでは?

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