スバル インプレッサ スポーツハイブリッド のみんなの質問
ID非表示さん
2015.1.6 01:35
ッチバックでインプレッサスポーツはショートワゴンです。何かしら決まりはあるのでしょうか?
gon********さん
2015.1.6 12:02
ミニバンは、乗用車をベースに、多人数を乗れるようにした車です。従って、1BOXをルーツとした車は厳密にはミニバンの定義から外れるのでしょうが、今は日本ではそれらが主流ですね。
ワゴンは荷室を拡大したもの。ハッチバックはトランクが独立してないもの、ですね。
jee********さん
2015.1.6 23:25
バンもワゴンも米国の言葉です。バンはアルファードのような車でワゴンはレガシーワゴンのようなセダンのルーフ延長型タイプの車です。ミニバンとはクライスラーがボイジャーに付けた名称が広がったものであり5700cc以下のバンのことです。それまでは米国でバンといえば5700cc超でした。日本ではハイエースのようなキャブオーバー型を従来から1ボックスと呼んでいましたので、区別するためにミニバンと呼称するようになりました。ミニバンとワゴン以外にも普及すると区分けが難しくなる車種が出て来ますね。
Tama-kichiさん
2015.1.6 04:08
決まりは無いと思います。
メーカー側がミニバンと位置付けているかどうかだと思います。
強いていうなら、3列シートで乗員重視だからだと思います。
今ではウィッシュやストリームなどを『背の低いミニバン』などと呼んでいますが、昔はマツダ・カペラカーゴやフォード・トーラスワゴンも3列シートはありましたが、当時はミニバンとは呼ばすステーションワゴンと呼んでいました。
まぁまた当時は背の高い車種は1BOXと呼ばれ、エンジンもフロア下にありましたし、まだフロントにエンジンがあるミニバン自体が発売されていなかったのもありますが…
因みにマツダ・ランティスという車種には5ドアクーペなんてのもありましたよ。
ハッチバックはセダンのトランク部分を切り詰め、大きい跳ね上げ式のドアにしたタイプを指すかと思います。
主に3ドアですが、利便性を考えて同サイズで5ドアも設定したからだと思います。
車検証に記載されている『車体の形状』を見ると面白いですよ。
http://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q1250831172
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