来年度末に自動車の購入を考えている者です。

Question

候補としては
スバル・インプレッサスポーツ(2.0i 2WD)
日産・ジューク(15RX タイプV)
マツダ・アクセラスポーツ(XD 6AT)
のいずれかを考えています。

そこで各車のオーナー様、自身の愛車についてのご意見を頂ければと思います。

特に私が知りたいのは
・燃費
・コーナーリングでの安定性
・加速性能
・静粛性
・運転のしやすさ
です。

また、この装備は付けるべき！というのがございましたら教えてください。
ちなみに私はルーフスポイラーは装着したいです。

多くのご回答をお待ちしています。

Answer 1

マツダアクセラ XD（AT)のオーナーです。
・燃費：ドライブで16ｋｍ（130～150ｋで）都内でも12ｋｍ位です。（自分は特殊で、1.5ｋｍの往復に使用していますが9ｋｍです）
100～120ｋｍで大人しく走れば20ｋｍ/ｌの上へ行きます。
北海道を走行中は最高23.6ｋｍ迄伸びたことがあります。（60～90ｋｍで峠越え含む120ｋｍの距離平均）
・操安性：普通の走行では何も起きません。多少速度を上げてコーナーリングすると、ロールはしますが舵が効き始めてからは奥の深いコーナーでも回り込んでいきます。
特筆するべきは高速安定性で、”スピード感”がマヒしてしまう安定性です。
・加速性能：何を良しとするか程度問題です。（200ｋｍ位までは鈍らない加速感？）
・静粛性：ディーゼル音は80ｋｍで消えます。
静粛性はクラス普通のレベルとお考えください。
・ハンドリング：視界はいい方ではありませんが、支障はありません。
取り回しはいいです。ステアリングへの追従性は秀逸。

質問者からのお礼コメント

御回答ありがとうございます。
実は先日レンタカーでアテンザを運転しまして、その時にクリーンディーゼルに惚れてしまいました…
峠道でももたつかない加速、安定した足まわり、そして燃費の良さに驚かされました(笑)

デザインはインプレッサのが好きなのですが、中身はマツダのが圧倒的な気がしました。
今後購入の際にはじっくり各車試乗をするつもりです。
avaronnh10様の御意見は重要参考として活用させて頂きます<(_ _)>

Answer 2

その三車種でしたら、マツダアクセラスポーツＸＤに一票入れようかな。
燃費は軽油だからガソリンより安いのは知っての通り。コーナーリングでの安定性も、加速性能も申し分ない。静粛性は良いし、運転もし易い。ルーフスポイラーでしたら＋３万のオプ代で装着できるはず。

価格は、車体＋諸費用トータルで３４０万程。ここ最近の厚い需要に支えられてマツダディーラーは超強気。トータル３４０万でも新車での値引きはあまり期待できない。なので、安く買うならディーラー試乗車のお下がりを狙った方が良さそうかもね。