インプレッサスポーツは、ステーションワゴンですか？ハッチバックですか？ カローラスポーツは、ステーションワゴンですか？ハッチバックですか？ ステーションワゴンとハッチバックの基準は何ですか？

Answer 1

一般的に、後部ドアより後ろの荷室部分が窓があるくらい長いとステーションワゴンになります。
後部ドアより後ろが窓がないくらい短いとハッチバックと呼ばれますね。
また、最近はあんまり見掛けませんが、3ドアだとハッチバックです。

Answer 2

リアドアの後ろに窓があり、ハッチバックであれば、ステーションワゴンです。
ですのでインプレッサスポーツはステーションワゴンで、カローラスポーツは２BOXでいいと思います。
ハッチバックは車の形状というより、リアの跳ね上げ式の意味が強いです。

Answer 3

インプレッサスポーツは、ステーションワゴンですか？ハッチバックですか？
ハッチバック

Answer 4

インプレッサスポーツの車検証上の車体形状はステーションワゴンになってるはずで、カローラスポーツは箱型になってると思うけど、これはメーカーの届け出次第です。そもそも車検証の車体形状の表記は箱型、ステーションワゴン、幌型の3種類だけなので、一般的な分類とは異なります。

荷室が長く作ってあって、荷室部分にサイドウィンドウが付いてるとワゴンに分類されやすいです。インプレッサスポーツは荷室があまり長くなく、サイドウィンドウも小さいので、ハッチバックに分類されることが多いんじゃないかなあ。

Answer 5

ステーションワゴンは車検証上の分類にありますが、ハッチバックという分類は車検証上ありません。