スバル インプレッサ スポーツハイブリッド のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2020.11.17 22:23
孫悟飯(超サイヤ人2)さん
2020.11.20 12:41
レヴォーグ
・現行インプレッサよりも先代レヴォーグの方がデザインが好み
・兄弟車なので、WRX STIのエアロパーツで流用可能なものが結構ある
・インプレッサはハッチバック、レヴォーグはステーションワゴンなのでレヴォーグの方が荷物が載る
・インプレッサは2.0L NA、レヴォーグは2.5L NAに相当するトルクを発揮する1.6L ターボ
HATOさん
2020.11.19 11:52
インプレッサはSGPと言うプラットホームを採用しています。
この車から採用された新技術で、スバルの走りの根幹です。
現行のインプレッサなら中古でもレヴォーグを圧勝の乗り心地、足のしなやかさ、曲がりの良さです。
このインプレッサは、レヴォーグ1.6やレガシィ等上のクラスより凄いしなやかな走りで、開発者は上の車を食う下克上のワードで開発してきました。
車のサイズカーゴスペースで問題なければ圧勝の車です。
今話題の新型レヴォーグ1.8は、このSGPシャーシの最新バージョンですので・・・
旧型レヴォーグ1.6が100万円引きでも新型レヴォーグ1.8を選んだ方がいいなんて圧倒的な差になっています。
東京特許許可局さん
2020.11.18 17:18
長く乗るならインプレッサです。
mc2********さん
2020.11.18 11:07
レヴォーグの新車が残っているならレヴォーグ。
1.6でもStiグレードなら避けます。
それが無いならインプレッサですね。
荷室の広さからレヴォーグを選びたいですが、フロントデザインとしてはインプレッサが好きですし、インプレッサのパワーで十分です。
乗り心地などもインプレッサの方が良いですし、広さ以外では旧型レヴォーグは選びません。
yp4********さん
2020.11.18 00:05
レヴォーグですねぇ!?
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