スバル インプレッサ スポーツハイブリッド のみんなの質問
kur********さん
2020.6.23 14:06
現在13年落ち7万キロのティーダ(1500cc)を使用中そろそろ車検があるため、乗り換えを考えております
特に新車・中古車にはこだわっておりませんが、
購入後長く乗ることを考え、中古としては登録済み車(昔で言う新古車)
程度でと考えています
使用頻度は通勤(毎日往復で10キロ以内)
近辺への母親を連れての買い物
たまに隣県の親戚への訪問程度で走行は年間4、5000キロ以内のため
コスト対効果を考え、ハイブリッド車は考えておりません
本当は現在のティーダが乗りやすく、
座面もやや高めで走りやすく気に入っていたのですが
日産は最近ノートしかないんですよね…
現在検討しておりますのが
カローラツーリング(1800㏄)
インプレッサスポーツ(1600㏄)
シャトル(1500㏄)
などです
親が今後年を取っていくことを考え
昇降がしにくいカローラツーリングなどあまり座面の低い車は厳しいかな?
と考えています
基本的には2人(たまに3人)しか乗りませんので
運転席・助手席が乗りやすければよいと考えています
今回親が免許返納し、家の車が1台のみになりますので
あまりフィット・ヴィッツ等のコンパクトカーにはしようとは思っておりません。
予算は250~300万以内と考えております
お勧めの車種等はありますでしょうか?
mc2********さん
2020.6.23 16:11
カローラツーリングについてはおススメ致しません。
デザインが気に入ってとか、走行性能が気に入ってどうしてもということでなければお勧めしません。
荷室は広いのですが、リアシートは非常に狭くて使いにくいですし、足腰が弱くなった年配の方には乗りにくい車です。
インプレッサはカローラツーリングと比較すれば乗りやすいです。
長距離も楽ですし、安全性能も高くFF車を選ぶとコストパフォーマンスも高いですが、乗り降りはいずれ介助が必要になってくると思います。
それでも普段の通勤や出かけることを優先ならば選択としてはありでしょう。
シャトルについては一番広い車になります。
車高も高めでミニバンに近いので、年配の方の乗り降りとしても比較的楽です。
難点はこの中だとワンランク下のクラスになるので、走りの質感などは下がります。
また、1500ccだとパワー不足を感じるので、出来るならハイブリッド車を選んだ方が満足度は高いです。
※燃費のためではなく、パワー不足を補うためにハイブリッドがお勧めです。
他のおススメ車種としては下記ですね。
①ホンダ フリード
スライドドアと適度な車高で将来の介護が必要な時代にも一番楽な車です。
背が高いので不安という声がありましたが、軽自動車のように車幅が狭い車ではありませんので、普通の走行をするだけなら高速で風が怖いということはない車です。
https://www.honda.co.jp/FREED/
②ダイハツ ロッキー(トヨタ ライズ)
小さめなSUVで恐らく予算にぴったり合う車だと思います。
車高がちょうど良く、乗り降りしやすいのが利点です。
パワーについても1000ccターボ車ですので高速でも必要十分ですし、リアシートもカローラツーリングより広いです。
一度試乗をされることをおススメします。
https://www.daihatsu.co.jp/lineup/rocky/
③カローラフィールダー
走りの性能についてはカローラツーリングに負けます。
しかし、車内の広さや乗り降りのしやすさならばこちらの方が上です。
価格でもリーズナブルです。
難点は販売終了が近づいており、社用車グレードのようなものしか残っておりません。それでも良ければということになります。
https://toyota.jp/corollafielder/grade/?padid=from_corollafielder_top_navi-menu_grade
④三菱 RVR
乗りやすくてそこそこ広くて、安いということでご紹介です。
SUVですのでご両親も乗り降りがしやすいと思います。
また、広さなども満足度は高いでしょう。
https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/rvr/grade/
但し、ほぼ同じサイズで設計も新しいエクリプスクロスという車もあります。
予算が許すならこちらもありです。
https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/eclipse-cross/grade/
ハッチバック系が良ければインプレッサ。
ミニバン系でも良ければフリード(5人乗り)。
SUVならばロッキー。
この3車種を一押ししておきます。
質問者からのお礼コメント
2020.6.26 13:27
皆様、親切に教えてくださりありがとうございました。
また、
詳しく参考ページまで付けてくださり、
それぞれの長所・短所を教えてくださり、ありがとうございました。
皆様に教えていただいた車で考えてみたいと思います。
rin********さん
2020.6.25 00:10
私の母は足が悪く、以前乗っていたアルファードの際は乗り降りはスムーズにできたのですが、フィットシャトルに乗り換えてからは乗り降りに苦戦して、乗り換えなければ良かったと後悔しています。
今後の事を考えれば、最低でもノアやセレナ、ステップワゴン等が良いかと!
理由はほとんどのデイサービスの車がワンボックスカーです。
乗り降りがスムーズに出来るからだと思います。
フーミンさん
2020.6.24 15:52
カローラツーリングが厳しいのであればインプレッサスポーツも全高が同じなので厳しいかと思います。
シャトルは地面から座面までの高さが運転席はおよそ53センチ、後部座席は58センチくらいとなっております。質問者様とお母様の身長が分からないのでなんとも言えませんが、普通の身長であれば乗り降りに支障はないかと思います。
ご検討中の車種以外でお勧めの車種は上の方もおっしゃっておりますがトヨタのシエンタです。乗り降りもしやすいでしょうし、室内スペースも申し分ないと思います。
ご予算からすると新車でご購入も可能だと思います。シエンタには助手席が回転して乗り降りの補助をしてくれる回転シートというオプションがあるそうです。
buz********さん
2020.6.24 09:16
シート位置が高く、乗り降りのしやすい車ということからの提案ですが、トヨタのスペイドやポルテなんてどうでしょうか?
自分も一度乗ったことがあるのですが結構広いですよ。
運転席側は通常の扉ですが、助手席側は大きなスライドドアになっています。
足の不自由な母親もすごく乗りやすいって言ってましたよ。
ryukakusan456456さん
2020.6.23 21:10
フリード・シエンタ・新型ノート3列シートandスライドドアタイプ(仮)このあたりですかね
新型ノートのコンパクトミニバン型はまだ情報だけです。絶対出るとは言い切れませんが出るとすれば最新型なので性能は期待できると思います。
現時点ですとフリードが総合力は高いかと思われます。
れおにゃーごんさん
2020.6.23 20:10
明日発売の日産キックスが最適ですよ。
れおにゃーごんさん
2020.6.23 20:10
明日発売の日産キックスが最適ですよ。
kei********さん
2020.6.23 18:44
スバルXVやスズキソリオが乗りやすいですね。
産まれてこなければ、と言われたさん
2020.6.23 15:17
シエンタ
kaz********さん
2020.6.23 14:55
年寄りの乗り降りを考えたらスペイドやフリードが良いかと。
kou********さん
2020.6.23 14:29
O2センサーの故障くらいなら直した方が安いです。
買い替えを促すリップサービス。
税金が上がると言っても知れてます。
ティーダだと200万円くらいしたのでは?
仮に200万円の車を13年乗ると・・・均等償却で年間15.4万円の車
今売ってもタダなので・・・
6万円掛けて2年乗っれば・・・今後の2年は年間3万円の車
同じ車ですが、今までは15万円以上で・・・今後は3万円の車です。
気に入ってる車がこんなに安く乗れるなんて最高じゃないですか!
修理しないと車検には通りません。って言う事なので・・・
5~6万円掛けて修理すれば車検は通ります。
乗り続ける事の方が良いと思いますが・・・
また、今後家庭環境が変わっていくでしょう。
今はまだ変わりかけてるだけ・・・
変わってから買い替えた方が得でしょう。
予想は決定では無い。
これからの生活が安定してから必要な車種を選んだ方が良いでしょう。
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