ヴィッツからの買い替え 排気量1.3Lの発売から10年以上経ったヴィッツを所有しています。（知人からの譲ってもらいました） 来年、再来年あたりで車を買い替えようと思っているのですが、

Question

10年前のヴィッツと現在発売されている車に感動するほどの変化はありますか？

試乗車に乗れば済む話なのですが、まだ買い替えことを決めたわけではないのでディーラーに行きづらくて、、

車に求めているものは加速力と乗り心地です。坂道で非力に感じたり、高速道路での頼りなさがヴィッツでは感じられます。
なので次買う車にはパワーと高速道路での安心感、安定性を求めています。（高速を走って疲れない車）

今現在候補として考えているのはインプレッサスポーツ、カローラツーリング、カローラスポーツ、ヤリスクロスあたりです。

今乗っているヴィッツと比べて、上記の車は求めているものを満たすことができるでしょうか？

車に詳しい方、アドバイスお願いします。

Answer 1

カローラスポーツに乗っています。昔の車に比べて車の剛性感、安心感はかなり向上してると思います。
カローラスポーツは高速安定感も十分にあります。
しかし高速での加速力、安心感を考えた場合、選択肢の中だとインプレッサの2Lモデルをおすすめします。
高速での加速感やアイサイトのレーンキープ機能はインプレッサの方が熟成されていると思います。
ただインプレッサはモデルによっては乗り心地がゴツゴツ感じるかもしれません。その点ではカローラスポーツの方がマイルドです。
乗り心地に不満を感じなければインプレッサかと思います。

質問者からのお礼コメント

みなさんありがとうございました。

Answer 2

インプレッサスポーツが1番低重心だから、ハンドルが取られることもなく、安定性が1番高い。
ヴィッツとは天と地の差です笑
インプレッサスポーツはパワーが足りないという口コミも散見されますが、よほど飛ばさない限り不満はないかと、、
さらに質問者さんが提示したトヨタ３車種よりも快適装備が充実(雨滴感知オートワイパー、アダプティブヘッドライト等)し、それもおすすめポイントです。
インプレッサスポーツの欠点は燃費だけです笑
燃費を気にしない方なら大満足だと思います。

Answer 3

10年前のヴィッツということは2代目のタイプと思います。
加速と乗り心地は格段に違います。
CVTもATもかなり進化していて、ダイレクトに加速するようになっています。
乗り心地についても、候補車では車の骨格であるプラットホームが劇的に進化しているので安定しています。
その他、追突防止や自動運転など標準装備ですし、メーターパネルに、平均燃費や走行可能距離などを表示するディスプレイが付いていて、近未来感満載です。
ですので、望んでおられる要件は満たしていると思います。

Answer 4

10年前のコンパクトと、今の排気量の同じコンパクトなら「感動」はしないと思いますが、
ヴィッツからインプレッサだったら違いを感じるでしょう。

レンタカーで借りて乗り回したらどうですか？

Answer 5

インプレッサ スポーツ
https://sp.subaru.jp/impreza/impreza/

カローラツーリング
https://toyota.jp/corollatouring/

カローラスポーツ
https://toyota.jp/corollasport/

ヤリスクロス
https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/31757830.html

インプレッサ スポーツがいいと思います。

Answer 6

インプなら四輪独立サスペンションなので乗り心地も満足できるかな。

Answer 7

感じ方ですから・・・一概には言えませんが、１０年目前の
お車と現在同等クラスのお車を比較すると良くはなっていて
も悪くはなっていないと思います。
走行機能はエンジン性能による影響大ですのでたぶん大丈夫
だと思います。