スバル インプレッサ スポーツハイブリッド のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2019.11.5 22:33
まだ発売前で試乗車はなくスバル車初って事もあり営業マンの勧めでまだ現行型の1.6Lの方を試乗してきました。
1.6Lにしてはそこそこは走るしアイサイトも便利で見た目もスポーツカーみたいで満足しましたがひとつ気になる点があります。多分ミッションの音だと思いますが
走行中にある一定の速度域でキーン?ヒューン?瓶ビールとかの呑み口に息を吹きかけた様な音が鳴ったり ブレーキを踏んで止まる時にハイブリット車みたいな回生ブレーキに似た様な音がします。営業マンに聞いた所CVTの音です とのこと
オーディオ付けていれば気にならない程度ですが自分は無音で乗ることが多いので気になるレベルだと思います。
今までCVT車暦でトヨタ車(ウィッシュ・ヴォクシー)会社で(サクシード)乗って来ました。
意図的にシフトダウンしてエンブレをかければギューンみたいな音は聞いたことがありますが
通常走行中に聞いたことがない音なので神経質になってるだけかも知れませんが・・・
スバルのCVTでは当り前の事なのかスバル車のオーナーさんや詳しい方教えて欲しいです。
hrt********さん
2019.11.6 10:47
インプレッサは静かですからね。レヴォーグやS4はロードノイズが煩くて聞こえませんね。(純正ダンロップの場合)たぶん静かなタイヤにしたら聞こえるんじゃないかと。前乗っていたエクシーガは途中でタイヤ変えたら、静かになって、そうしたらCVTの音が良く聞こえましたね。個人的には高トルクタイプより標準タイプのCVTの方がうるさい気がします。(気がするだけです笑)
慣れると思いますが、あんまり気になるようなら、ストレスですね。音楽かけるとか、ラジオ聞くとか、他に気をまぎらわすしかないですかね。
質問者からのお礼コメント
2019.11.10 01:25
色んな車種に試乗させて貰いました
2.5のレガシーB4でも同じ音がしてました
2.0のレヴォーグ(スポーツリニアトロニック)だと更に高音系でした
結局はAWDのインプ買おうと思ってましたが値段もいい金額になったので
レヴォの2.0特別仕様車が出てたのでそっち契約しました
CVTの音がどうでもよくなるくらいの楽しさだったので
ss_********さん
2019.11.6 00:23
スバルのCVTはチェーン式なので、ピンがプーリーと接触する際の音だと思います。(アウディが捨てたマルチトロニックと同じLuk製チェーンです)。
しかも縦置きミッションなのでプーリーがより運転席に近いため音が聞こえやすい可能性があります(左足フットレストもやや狭い)
ヒューというミッションからの音は、スバルに限らず他社金属ベルト式CVTやMT(ギヤ)でも耳を澄ますと聞こえる場合があります。
個人的にはあの音は気になるものではなく、PHEVなどモーター駆動車でも似たような音が発生します(モーター駆動車の場合はほぼ新幹線です)
tar********さん
2019.11.5 23:26
スバルのリニアトロニックというCVTのチェーンの音でしょう。
詳しくはこちら。
https://matome.response.jp/articles/2743
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