スバル インプレッサ スポーツハイブリッド のみんなの質問

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インプレッサスポーツ 旧型の値段について

スバルのスグダスなどで調べると、旧型インプレッサスポーツ平成24年式で走行距離3万程度、アイサイト付きの2.0i-Sの相場がだいたい180万(総支払額)くらいかなと思います


新車のときの車両価格が230万で5年落ち
いくらアイサイトが付いているとはいえこの相場は妥当なものなのでしょうか

中古車に詳しい方のご意見を伺いたいです
また買う場合は5年ローンで検討していますが、5年程度はきちんと整備しながら走れば余裕で持ちますでしょうか?

参考に1例のリンクを貼らせて頂きます
https://ucar.subaru.jp/php/search/spread.php?goo_car_id=916017051700103625004&baitai=iphone


よろしくお願いします

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ベストアンサーに選ばれた回答

>>いくらアイサイトが付いているとはいえこの相場は妥当なものなのでしょうか

自分でコンビニへでも行って、中古車情報誌と見比べてみてください。

>>買う場合は5年ローンで検討していますが、5年程度はきちんと整備しながら走れば余裕で持ちますでしょうか?

タクシーでは40万キロが経済的寿命とされていますし、何なら事故で全損にでもしない限り修理し続ければ半永久的に乗れます。
ほとんどの車は、格好が古臭く、流行りの装備が付いていないのが原因で廃車にされます。
それより、中古車に5年もローンを払い続けなければいけないのは、収入に不相応だからです。
価値がゼロになった車に、延々とローンを払い続けることになります。

その他の回答 (4件)

  • スグダスにあるのはスバルの認定中古

    他の中古車店と違って買取後のメンテやチェックはスバルの人間が行い、販売後のサポートもスバルが請け負ってくれる。

    そういった点で他の中古店よりも価格が若干高いんです。
    他の中古店でも販売前に点検整備はしてるはずですが、購入後即おかしな部分が出たとかはよく聞く話です。
    特にスバルは水平対向エンジンや独自のアイサイト等々、修理屋では嫌がられるシステムも搭載されていますから安心をお金で買うという事ですね。

    車の寿命が10年とか10万キロというのは昔の話で、ちゃんとメンテしていれば数十万キロ走る事も出来ます。
    ただ廃れとか初年度登録から13年で税金が上がるとか、ちょっと故障が増えてきたとかで買い替えとなるだけです。

  • 2017/06/28(水) 09:52
    『スバル』サイトの中古車は往々にして一般相場より高いんですよ。
    安価なのはやはり通常の中古車サイトですね

  • 中古車は、人気が価格に影響するため
    アイサイト付きは、中古でも高値です。

    また、スグダスのサイトは、スバルディーラー
    中古車の為、他の中古車ショップよりも割高です。
    ただし、保証は充実していますしアイサイトの
    点検も安心です。

  • 妥当ではないと言った判断は何故なのでしょうか。
    例え中古車であっても人気があれば新車以上の価格にもなりますし、一時期は値落ちしても需要が高まれば価格が上がる事も珍しい事ではありません。
    例えばですが、最終型のスバル製造のサンバーなんて通常なら二束三文の査定となるのがディーラーで45万で下取りなんて事もありますから。

    その他にも一般的な中古車屋と比較すれば相場的には高いとしても、ディーラーの場合には保証を含めて状態が良く自信があるから高めの設定も珍しい事ではありません。
    それを妥当ではないと判断するのは貴方自身の勝手でもあれば価値観の違いなだけです。
    高いのは悪ではなく、需要があるから高めでも買う人は買いますから。

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