オススメの車を教えて下さい！ 当方20代前半・女で、車の買い替えを検討しています。 現在、軽自動車に乗っておりかなり可愛らしい雰囲気ですが、普通車はかっこいいものをと考えております

Question

。

第1候補は小回りも利き、走りも良かったスズキのバレーノ(試乗済み)なのですが、ハイオクであることと営業さんがあまり良い反応でなかった(輸入車だから？)ので、即決できませんでした。
マツダのデミオもかっこいいなと思いますが、ディーラーが近くに無いのと身内含め周りにマツダ乗りがいないので、見に行こうかなと思っています。
また、スバルのインプレッサスポーツも考えていますが、お世話になっていた店舗さんと相性が悪く正直なところ車は良くても、という感じです。ダイハツ、トヨタ、日産は考えていません。

・AT限定
・新車で200万前後
・かっこいい(スポーティな雰囲気)

以上3点に当てはまる車はありますでしょうか。出来ればオススメな色も教えて下さると嬉しいです！

長々と失礼します。
どうぞ宜しくお願い致します。

Answer 1

はじめまして。
バレーノを試乗されるとはツウですね。インド生産ということで毛嫌いされる方も多いですが、あれは間違いなくコストパフォーマンスに優れた車です。
恐らく”インド生産”というだけで毛嫌いしている方が多いので営業の方も対応に戸惑っているのだと思います。

200万円のご予算で格好いい系であれば、他の人と被りますが以下の様なところになるのかなーと思います。

マツダ
デミオ13S
スズキ
スイフト（ただしモデルチェンジ間近）
バレーノ
ホンダ
フィット（ガソリンモデル）
シャトル（ガソリンモデル）

私個人的にはこの中で（現時点での）一番オススメは実はバレーノXTです。
確かにハイオクで、減税対象車では無いのですが、実は実は車両重量が1t未満であること、排気量が1000cc未満であることから、デミオやフィット等と比べて税金だけで年間9000円ほど維持費が安く上がります。燃費も17ｋｍ/L前後走るようなので、JC08燃費との乖離も少ないです。
デミオも非常に良い車なのですが、残念なのは後席が狭いこと。
基本2人までの乗車がメインであればデミオをオススメしますが、3人以上乗られることが多いならバレーノかフィット、或いは更に荷物もたくさん載せたいならシャトルってところになるかと思います。

一方で、新車にこだわらなければ、コンパクトクラスで程度の良い車をかなり手頃に入手することも可能です。

マツダ ベリーサ 100万円前後
スズキ スプラッシュ 50～100万円
ホンダ フィット（1つ前のモデル）100万円前後
など

カーセンサーという中古車掲示サイトで見るとわかりますが、コンパクトクラスで年式が新しく、走行距離が短いのに安いのは、マーチ、パッソ、ヴィッツ、ノート、ミラージュあたりがやたらと多いです。

個人的にはフィットはオモチャ臭いデザインの現行モデルより、先代のモデルのほうが格好いいと思います。街に溢れすぎているのが残念ポイントですが。

色はその車のキャラクターにもよるので一概にいえませんが、維持が楽なのはシルバー系です。
スポーティに感じるのはやっぱり赤、青、濃紺、黒系だと思いますね。ただ自分なら黒は避けます。

では、良い車選びを。

質問者からのお礼コメント

皆さん詳しく回答していただき心より感謝申し上げます。
スイフトを挙げる方が多く、高評価なんだなと思いました。年明けくらいにモデルチェンジする事は知っていたのですが、1度試乗してみようかと思います。また、皆さんに候補を出していただいた車も1度全て見に行ってみようと思います。

かなり迷いましたが、当方予算内の検討車を含めた新車と中古で購入可能な詳細な代替案をして下さったのでBAに選出させていただきました！

Answer 2

当方20代後半の男で、3代車を所有しています。妻ともども車が大好きで、試乗などもよく行きます。
私の妻は現在ニッサンのフェアレディZ34に乗っています。女性のスポーティな車はとてもかっこいいと思いますよ！

条件に合う車で、私が無難にオススメできるのはアクセラスポーツですね。マツダ車がオーケーなら、今のアクセラは最近試乗した中では群を抜いて上質かつスポーティでした。日本車で200万前後の車なら間違いなくNo.１だと思います。内装も落ち着いていて、相応の上質さがありますし、乗り味も雑味の少ない、しっかりとしたもので、車の楽しさがしっかりの味わえる良い車だと思います。

カラーについては全くの私見ですが、青がスポーティだと思い込んでいるので、エターナルブルーマイカを推します。長く乗ることも考え、落ち着いていてお洒落なのはチタニウムフラッシュマイカかなとも思いますが、ぜひ色についてはご自分の気に入るものをお探しくださいね。

Answer 3

秋にフルモデルチェンジする“NEWインプレッサ”

Answer 4

スイフトはどうですかカッコいいと思います。バレーノは輸入車 過去のスズキの輸入車 社内の匂い国産車と違うかも確認しておいてください。

Answer 5

200万円前半でヴェゼルガソリン、インプレッサ1.6、アクセラ1.5ガソリン、フィットHVでしょうか。個人的にはブルーが好きです。

Answer 6

新車ならデミオ13Ｓの赤でいいんじゃないですか？

中古ならロードスターのNDはおすすめ。

Answer 7

せいぜい300万は弾まないとね。200万じゃコンパクトカーがいいところだ。
ホンダヴェゼルとかフィットRSは？

Answer 8

どうもです(ﾉ*´>ω<)ﾉ


最近はワーゲンのポロが意外にも女性に流行っています。お品があって、可愛らしいイメージです。
値段は少々厳しいかもしれませんが、200万からです。
内装も装備品もきっと満足行くのではないでしょうか？
インプレッサーに興味があるのでしたら、意外とワーゲンも気にいるかもです。
会社なのでハイオク仕様になってしまうのですが、意外とおすすめです。
買わないにしても、一度試乗だけでもしてみたらどうでしょうか？

200万円内だと、スズキのスイストスポーツとかそこら変でしょうか？
ニスモ仕様だとすごくかっこいいのですが、多分予算オーバーです。

内装も含めて、かっこいいというなら、インプかワーゲン？
ここら辺の相場では最高だと自分は思っています。
あとは、乗り心地と運転していての楽しさかな？
ワーゲンも意外といいので、試乗してみてください。
最初私はバカにしていましたが、運転してみたら意外と面白かったです。
意外にも女性が私の周りでは多い気がします。

Answer 9

デミオいいですね。
アクセラのスポーツもなかなかよいです。
http://www.mazda.co.jp/cars/axela/?link_id=grnv#axela-sport
軽油ってのはお財布にやさしいです。

ちょっとずんぐりしてますけど、スズキのイグ二スも悪くないなぁ・・と
http://www.suzuki.co.jp/car/ignis/
スポーティーなイメージじゃぁないですけどね。

Answer 10

200万円で収まるスポーティカーの代表は、
スズキのスイフトスポーツです。
ATもあります。
色は、黄色が目立ちます。

ただし、モデル末期です。
もうすぐスイフトがフルモデルチェンジし、
時期が遅れてスイフトスポーツもモデルチェンジします。

スズキのお店で、スイスポを勧められなかったのには
それらの理由からかも知れませんね。

ちなみに、バレーノはインド産で、輸入車扱いです。
よって、1.0Lなのに3ナンバーです。
ハイオクなのもそれが理由です。
営業の方が積極的で無い理由は、
月販台数が限られているからです。
タンカーで日本に輸入するのは、月に500台が限度なのです。

他ですと、やはりマツダのデミオでしょうね。
13SツーリングLパッケージがお勧めです。
オフホワイトのレザーシートがおしゃれです。
バレーノ以上に小回りが効きます。
車両本体価格は178万円です。
色は赤がお勧めです。

スバルのインプレッサは、アイサイトを装備すると、
200万円オーバーしてしまいます。
デミオやスイフトと比べると社格が一つ上になります。
トヨタ・プリウスや、マツダ・アクセラのライバルです。

ということで、スイフトかデミオが良いと思います。
待てるなら、スイフトのフルモデルチェンジを
待つのも手だと思います。

Answer 11

越境してスバルが良いでしょう。
http://ucar.carview.yahoo.co.jp/model/subaru/impreza-sports/?fmc=&mc=&grade=&q=&ei=utf-8&official_shop=1&price_min=&price_max=&year_min=&year_max=&distance_min=&distance_max=&reparation=1&inspection=&body_type=&transmission=&handle=&engine=&fuel=&capacity=&slidedoor=&displacement_min=&displacement_max=&nosmoking=1&dischargeheadlamp=1&sort=RunningDistance&sort_order=1