アイサイトに興味をもってスバル車を調べるうちに、スバル車の魅力に惹かれてきました。 インプレッサスポーツが見た目としても機能としてもいいなあと思ったのですが、インプレッサG4という

Question

モデルもありますよね。
この2台、こまかなところはいろいろ違えど似てると思います。大きな違いはなんなのでしょうか？
また、どちらの方が人気あるのでしょうか？

Answer 1

アイサイトは真剣に人生観変わります!!
滑らか追従クルコン、誤作動も極端に少なく、充実の安全装備。
夜間の歩行者認知も国内ではアイサイトだけです。
他社とは大人と子供のケンカぐらい差があって比較すらできません。

最近家族がXVガソリンを購入しました。
決め手はアイサイトと完成度の高さ。
現行インプも最終型で乗り味と操作性は素晴らしいと思います。

スポーツはハッチバック、G4はセダンです。
セダンは車内の静粛性と操作性の高さが魅力。
後輪ロードノイズと排気音が抑えられ走行バランスも優秀。
ハッチバックは荷物の積みやすさやスタイルが魅力。
静粛性は僅かに劣りますが使い勝手とスタイルが優秀。
使い勝手優先ならハッチバック、運転にこだわる人はセダンですね。

インプといえばハッチバックのイメージです。
スポーツの方が確実に人気高いと思います。

質問者からのお礼コメント

よくわかりました、ありがとうございました

Answer 2

セダンかハッチバックの違いですね
インプレッサのセダンはＷＲＸのイメージが強いです、ソニックブルーのＷＲＣの印象が強すぎて・・・（個人的です）
最近のインプレッサはセダンのイメージが無いですね。Ｇ4って名称で出してますがレガシィＢ4で当たったから、じゃぁインプもって感じがします。

アイサイトですがいいですよ～。
気になってる車種がアイサイトＶｅｒ2かＶｅｒ3のどちらでしょうね？
カメラが白黒かカラーとかで変わりますがＶｅｒ3がカラーなので雨やトンネル内などセンターラインなどが判別しにくい状態でもカラーなら判別するのでお勧めは3を搭載した車種の方がいいと思います

Answer 3

G4が4ドアに対して、スポーツは5ドアなので、リアの開口部が広く開きます。

Answer 4

ちなみに、今年中にフルモデルチェンジの予定です。
今、新車を買うと最終型になりますので、不具合が改良された完成度の高い車が手に入る良さがありますが、数ヶ月で旧モデルになります。

Answer 5

アイサイトなどの安全装置の欠点を理解した上で購入し機械に頼らない運転をして下さい。

Answer 6

4ドアセダンがG4、5ドアハッチバックがスポーツ。

Answer 7

ドアの枚数

トランクの有無