スバル インプレッサ スポーツハイブリッド のみんなの質問
kaz********さん
2015.10.29 17:06
り大違いでしょうか。
試乗して自分で確かめるのが一番ですが、一応皆様の声を聞きたく質問いたしました。
あとは、インプレッサG4とインプレッサスポーツは積載性、形以外に目立った違いというものはありますでしょうか。
スバル車に詳しくないもので…
よろしくお願いします。
rio********さん
2015.10.30 09:06
ディーラーで1.6FFと2.0AWDを試乗し
1.6AWDを購入して現在2年が経過しました
あんまり高速に乗らないなら1.6で十分だよ
2WDと4WDはカーブを走る時に安定感の違いを感じる程度
意外と1.6FFも悪くないと思うよ
SPORTとG4は形状が違うのと
確かボディカラーのバリエーションが若干違う
今G4では赤が選べなかったはず
個人的に使用しない装備や性能は、無い方が使いやすいと思うんだ
ホイールが大きいとタイヤの価格が上がるし
同じボディなら車重やパワーが弱い方が、パワートレーンへの負荷が小さいはず
自分の生活に合ったスペックの車を選んだ方が
結果的にトータルコストを抑えやすいというのが俺の持論
質問者からのお礼コメント
2015.10.30 15:23
皆様ありがとうございます!
確かに、私よ用途だと軽で十分かもしれませんね。
よく検討します。
meg********さん
2015.10.30 11:26
性能的には1.6ℓで十分です。
2.0ℓの方が当然余裕があるわけですが、1.6ℓで何ら不足はありません。特に余裕を求めるのでなければ1.6で良いとも思います。
ただ、税区分は1.6も2.0も一緒ですし、燃費も変わりませんし、車重の差も僅かですし、各種装備が充実することもあって、私なら2.0を選びます。
また、2WDとAWDは大違いです。但し雪道に限ります。
一般道では走りに違いはありませんし、値段は上がるし、燃費は悪くなるし、重くなるし、デメリットばかりです。
使用される地域が雪国なら絶対にAWDをお勧めしますが、雪がほとんど降らない地域なら逆に2WDで良いと思います。
loo********さん
2015.10.30 11:15
その理論を正とすると、軽自動車に乗りなさいとなります。
しかし車というのは最低限の実用性だけが満足していればよいというわけではなく、乗り方や趣味、余裕度、安全性や安定性などが複雑に絡み合っています。
ですので、ドライバーが1600ccで不満と感じれば、荷物や定員の状況に関わらず、合ってないのです(合っていない車に乗ることは、ストレスなど人因的な事故が誘発される恐れがあり、危険です)。
用途で判断するのでなく、どちらも試乗してみて満足を感じられる車にするのがベストですよ。
私もだいたい街中(それも大都市)を走ることが多く、一人乗車で空荷物ですが、300馬力の車に乗っています(WRX STI)。
やはり安心度が全く違いますし、月一に往復300キロの移動の際や、時々の遠出(急な山道を含む)の際にも楽に運転できます。
dam********さん
2015.10.30 09:39
2.0の方が余裕がある、AWDの方が安定しているというのは乗れば実感できると思いますが、通勤等の用途には1.6のFFで十分ですよ。
2.0と比較でどれだけ出費が抑えられるか、という辺りがポイントかな、と思います。
2.0だとスポーツハイブリッドの方が最終的には出費が抑えられるかもしれません。
来年には新型になるわけですが…。
G4とスポーツは少しG4の方が長いです。基本的に取り回しはスポーツの方が良いと思います。
iso********さん
2015.10.30 07:52
G4とスポーツは…簡単に言えば少し居住性が上がるのと形状と車高くらいの差でしょうか。
まぁ形状による空気抵抗なども変わりますが…
好みと用途で良いですよ。
幾分スポーツのほうがカジュアル的ですがね。
FFとAWDは変わります。
タイヤ2本で進むか4本で進むか。
当然4本のほうが安定します。
しかし日常的ならFFで十分。
貴方の用途なら軽でも良いかも。
なので1.6Lで良いと思います。
han********さん
2015.10.29 17:08
車に限らずですが足りなくて困ることはあっても
ありすぎて困ることはそんなにないです。
あとは財布と相談してください。
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