スバルのインプレッサスポーツ／G４で 「1.6ⅰと1.6i-l」では大まかな違いは何でしょうか？ iはi-lに比べ、物凄くショボいのでしょうか？

Answer 1

スバルの廉価版の1.6ｉを選ぶ貴方は、クルマを選ぶ眼が肥えています。
この価格で、4輪独立サスペンション+ディスクブレーキは、バーゲン価格ですね。
大きな違いは、アイドリングストップ機能の有無です。

Ｇ4のボディは、ＷＲＸのＳ4やＳＴＩと基本が同じなので、剛性感が高くお買い得です。

ただ、1.6Ｌは、リアスタビライザーが省略されているので、新車購入時に2Ｌ用のスタビを設置してもらうとコーナリングがシッカリします。

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございます！

Answer 2

1.6iは、廉価版なので、個人的には1.6i-Lをお勧めします。
所有の満足度が違ってきます。

1.6i-Lにあって、1.6iにないもの。
・アルミホイール
・アイドリングストップ（ただしMTはどちらもなし）
・パドルシフト（CVTのみ）
・フロントフォグランプ
・マルチファンクションディスプレイ（インパネのカラー表示）
・常時発光式ホワイトメーター
・フルオートエアコン（1.6iはマニュアルエアコン）
・イモビライザー（盗難防止）
・6スピーカー（1.6iは４スピーカー）
・ピアノブラック、メッキ飾りインパネ
・USB電源
・UVカット機能付濃色ガラス

もちろん、走りが全てで、できるだけ安い方が良ければ
1.6iで十分です。
ただ、長く付き合うつもりでしたら、
ちょっとした装備があるだけでも違ってきます。

尚、1.6iｰLも、アイサイト（CVT)とMTでは装備が違ってきます。
リアスタビライザーがついているのは、アイサイトの場合です。
1.6i-Lは、リアスタビは付いていません。

http://www.subaru.jp/impreza/sport/spec/