インプレッサスポーツかレガシィかで悩んでいます。

Question

インプレッサスポーツなら新車で2.0i-S EyeSightで価格は約300万円、
レガシィなら中古でターボつきで5万キロぐらいで約200万円ぐらいを考えています。
普段は町乗りメインで高速は年3，4回使うぐらいです。
インプレッサスポーツのほうが町乗りには向いているとは思いますがターボにもあこがれていて悩んでしまいます。また中古で乗り換えていったほうがいいか新車で10年ぐらい乗ったほうがいいかスバリストの皆さんご意見お願いします。

補足

またオススメの年式やグレードがあれば教えてください。

Answer 1

詳細分かりませんが、中古を視野に入れていてその条件ならレガシィでいいかな、と。
値段が同じなら新車に傾くかもしれませんけど。

ただし、レガシィがBL/BP(4代目)以前なら、現行インプの方が安全性や燃費はもちろん、居住性・快適性も上だと思いますよ。

昔、NAのインプレッサを新車で買いましたけれど、その時中古でWRXか、もっとお金をためて新車のSTiにしておいたほうが良かったかな、と今でも考えることがあります。
現行はわかりませんが、当時のNAインプはリセールが悪かったのもありますけどね。

質問者からのお礼コメント

ご意見ありがとうございます
レガシィを前向きに検討してみたいと思います

Answer 2

レガシーターボ付き乗ってました。。
燃費が悪いのなんの…リッター１０ｋｍいかなかったかな…？？
しかもハイオクだし…
今も相変わらずかな？？
よく前と後ろぶつけたものです。

レガシーは小回り効かなくて、しかも４ｗｄなので駐車に苦労しました。
その反面、追い越しにはうってつけですいすい走れました。

今は、インプレッサスポーツのマニュアル乗ってます。。
街乗りにはいいですね。
街乗りレベルは１６００ｃｃで十分！！

結論、私は経済的に許されるなら、乗りたい車。
レガシーのターボを乗ることをお勧めします。
ディーラーでも中古扱っているので、そちらがお勧め！！
ちゃんと消耗品もチェックしてるみたいですから…

健闘を祈る！！

Answer 3

スバルのターボはすごいぜ！
ターボ乗ったらNAかったるくて乗れなくなります。
ぜひレガシィで・・・

Answer 4

営業マンが置いていった300馬力のインプをちょっと乗り回してみたんですが、今のハイパワー車はクラッチも軽くて町乗りだって渋滞だって苦にならないと思いました。

ただステアリングだけは異様に重かったのとD型のステアリングだったので回しにくかったですね。

自分ならターボのレガシィ買いますね。