スバル インプレッサ スポーツハイブリッド のみんなの質問

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スバルXVかインプレッサスポーツを中古で買おうと思ってるんですが、
それぞれ年式はいつ頃がコスパいいですか?
それとこの2台は微妙にサイズが違いますが取り回しに体感差はありますか?

ほぼ同じだろうと思うのですが。


#インプレッサ スポーツ
#XV
#XVハイブリッド
#インプレッサ スポーツハイブリッド

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回答一覧 (4件)

  • 2台の体感差は、その2台を所有してないとお答えのしようがないと思いますが、私は、2020年製の「XV」1600ccを中古で昨年、8月に購入しました。その前は、2500ccのステージアに乗っていたので.物足りないかもと思っていましたが、走行、馬力共に満足しています。私もマツダ車と比較検討しましたが、後部積載量を考えて、最終的に「XV」にしました。私は、あまり乗らない方てますが(年間10,000km以下)満足してます。

  • 私も中古車購入でしたが、迷った末に2018年XV2.0GT7 にしました。
    インプレッサとの比較では若干ですが、XVの方が視点が高いので視認性
    が良いと感じました。
    2018年式を選んだのは、2.0がハイブリッド化前の最終だったからです。
    ハイブリッドになった後は荷室の床面高さが高くなり、荷室が狭くなって
    しまったことがハイブリッドにしなかった理由です。
    今は満足して乗っています。

  • 年次改良がされているので、2019年10月以降が最終型として安全装備も追加されています。コスパは、2017年から2018年型ではないかと思います。
    また、XVよりインプレッサの方が新車時の価格も安いので、インプレッサが買いやすい。サイズは、車高だけですね。

  • 2017年式のXV 2.0iLアイサイトGT7に乗っています。
    SGPに変わった後で、乗り心地、足回り、アイサイトver3の安全性能は良いですよ。
    インプよりアイポイントが高いので、見晴らしも良くて運転しやすいと思います。
    中古ならオススメです。^ ^

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