スバル インプレッサ スポーツハイブリッド のみんなの質問
yam********さん
2021.5.29 16:14
乗り出し価格でも100万円程度の差があります。
質問ですが、10年後のリセールバリュー予想をして、
この価格差が縮まるものでしょうか。
STIを検討しているのは、気に入っている外装色WRブルーマイカが
STIのみに設定されているからです。
正直、公道を走る分には、過大な性能は要らないと思っていて、
どちらも自然吸気エンジンなため、比較するうえで、
リセールに違いがあるものかの意見を聞きたくなりました。
うんこ臭い人さん
2021.5.29 19:02
10年後に値が落ちないのはスバルではWRXSTIの限定車くらいです。
インプレッサは実用車なのでどんどん酷使しないともったいないです。
年間1男キロ以上走行して12年くらい掛けて乗り潰すくらいが一番バリューフォーマネーが良いです。
質問者からのお礼コメント
2021.5.30 23:15
ありがとうございました。
インプレッサを実用車として選択するとアドバイスいただいたのが、
納得できました。
ベストアンサーにします。
みなさまありがとうございました。
hon********さん
2021.5.30 06:16
10年も乗ったら、よほどの高級車か希少車でもない限り、リセールはゼロに近くなります。価格差は埋まりません。
その価格差を無視できるほどSTIが欲しいかどうかは、あなたが決めることですね。そして、買える金額なら妥協しない方が良いと言うのが、私からのアドバイスです。
東京特許許可局さん
2021.5.29 17:12
10年後は縮まりません。
まともな値がつくのは5年までです。
また価格差は100万円もないと思います。
ken********さん
2021.5.29 17:01
売るときSTIの方が100万高く売れるかっていう話だよね。STIと言ってもインプレッサだとどうなんだろう。しかも10年後ってなると・・・厳しいんじゃない。先のことだから分からないけど、ご自身が10年落ちのインプレッサを買うとして、STIだったら+100万出せるかで考えられてはいかがだろう。私は恐らく出さないね。
takeさん
2021.5.29 16:30
私も以前に2.0Lに乗ってました、ガソリン車に10年後のリセールを期待するのもどうかと、そりゃSTI の方が高く売れるでしょうけど。
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