インプレッサスポーツstiはどういう感じですか？乗り味 走りの良さ など 乗ったことのある人に聞いてみたいです

Answer 1

さすがにインプレッサ・スポーツ・STIスポーツって，２回もスポーツが入る名前って変ですよね。インプレッサ・STIスポーツって呼んでます。

もともとSTIは，スバルのレース用ワークスチーム名で限定車に付く名前だったのですが，走りのイメージがあるので，最近ではスバルの量産車でも採用しているグレード名です。最高グレードなので，普通のモデルより５０万円近く高くなっています。

実際には，インテリアの質感が高くなっていたり，サスペンションにショーワのSFRDを採用していたり，何よりSTIエンブレムが所有者の満足感を高めたりしています。ただ，実際に試乗して，普通のモデルとの違いを感じることはあまり無いかも知れません。もともとインプレッサは，スバルの新しいプラットフォームSGPを採用しており，剛性感が高くなっています。その結果，サスペンションがよく働くようになって乗り心地と，走行安定性の工場に寄与しています。

それでも，STIのブランドに惹かれる人は，STIスポーツを選んでいます。メルセデスに乗る人はAMGラインを，BMWに乗る人はMスポーツが人気なのと同じですね。ちょっとぐらい高くてもブランドイメージが良い車を選ぶ傾向が日本人にはあります。実際のSTIモデルやAMG，Mは足が硬すぎて乗り心地は悪化していますから，普段乗りしかしない人にとっては，STIスポーツが丁度良いかも知れません。

まずは，ご自身で試乗してご確認ください。その５０万円の差を決めるのはご自身ですし，インプレッサにはハイブリッドのeボクサータイプも存在しますから。

Answer 2

正しくはインプレッサSTIスポーツです。
スバル車の中で、最も軽量で低重心の車種です。
コーナリングが非常に安定して走れる車です。
乗り心地もいいです。