スバル インプレッサ スポーツハイブリッド のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2021.1.19 20:52
アラサー独身の者です。現在2011年登録のスバルのエクシーガ(走行距離8万キロ)に乗っています。1年半程前に身内から譲ってもらった車です。
遅くとも1年後までに、いいものがあればその時はすぐ乗り替え予定ということでスバル認定中古車販売店で相談し、インプレッサスポーツ2.0L AWDのマグネタイトグレー、状態良好、走行距離も短く3年以内で支払総額200〜230万のものが入ったら連絡を頂くという話をつけている状況です。
半年後まで目ぼしいものが入らなければピュアレッドの同じもの、年式・走行距離の幅を広げる等条件を広げるという話もしました。
乗り替え検討当初は150万前後で5年落ち5万キロ以内のXVを考えていました。そこで身内の乗り替えで過去車を譲ってもらい、つなぎとしてエクシーガに乗っている次第です。
しかし今の顔のインプレッサスポーツが欲しくなり、少し無理して予算200万、出せても230万で状態のいいマグネタイトグレーまたはピュアレッドのものが欲しいと思うようになりました。登録から10年までは不便なく乗りたいと思っています。
店舗で相談した翌日に、「2014年登録のXVデザートカーキ(走行距離3万キロ台、ルーフレール付き、アイサイトなし、内外装共に良好)が入っていて、希望とは違うが予算より50万は安くなるし別件のついでに店舗に確保できたので実物見てみてはどうか」と連絡がありました。デザートカーキのXVも気になっていた旨を話していた為だと思います。
旧式のXVのデザートカーキは、乗り替えを考え始めた時に初めに候補にあった車なので古いとはいえ気になっています。デザートカーキは入ると比較的早く売れるとのことでした。これに乗るとしたら5〜6年は乗りたいです。
7年落ちという部分は、前の車の時に7年落ち6万キロ台のインプレッサスポーツワゴンを買って5年半問題なく乗っていたので、そこまで不安には思ってませんが…10年車となるエクシーガに不安を感じての乗り替え検討なので、せめて5年落ちならばと感じている部分はあります。
アイサイト非搭載というのは、今のエクシーガにも搭載されていないので気にしていません。
ただ、以前とは環境が変わり短距離の通勤、週末は市内の買い物、月1市外程度の使用なのでその5〜6年の間に故障等がないか不安です。
今回エクシーガからの乗り換えを考えているのは、ちょうど10年車となり、短距離通勤、週末市内の買い物、たまに長距離という使用で10年使用してきた為、流石にそろそろどこかにガタが来るのではないかと感じた為です。塗装も鳥や虫の糞等でやられています。しかし、車自体に全く不満がないのでフル整備+オールペンも検討したくらいです。
乗りたい車を少し妥協して古いけど安く済む車を選べるかどうかは自分次第ではあるかと思いますが…。
客観的に、もしくは見識のある方から見た場合、こういう時にどういった中古車購入を心掛ければよいかアドバイスを頂きたく思います。
長文となりましたが、何卒よろしくお願い致します。
I-75さん
2021.1.19 21:37
せっかく買い替えるのですから、自分の好きな車、グレード、色は妥協しない方がいいと思います。
又、ここ5年でアイサイト等の運転支援システムが普及してますから、これから長く乗るならば、アイサイトは必須でしょう。
あまり長距離乗らない様ですが、ACCは便利ですよ。
cv1********さん
2021.1.19 21:47
まず私の主観での書き込みです。気にさわったら申し訳ありません。流してください。
まず、カラーを選ぶなら新車一択になると思いますよ。
中古車は一点物ですから、あなたが欲しい色の程度の良い車をディーラーで手放す人がタイミング良くいないと手に入りません。
本当に欲しいなら欲しい車種で欲しい装備を全て付けて、欲しいカラーで新車買うべきです。車ってそんなにポンポン買い換えれないじゃないですか。ですから妥協して買っても損した気分になってしまうんですよ。
ですから安く仕上げたいなら絶対新車です。
是非も無しさん
2021.1.19 21:17
エクシーガ、良いクルマじゃないですか?
私ならずっと乗ってますけどね。
kor********さん
2021.1.19 21:08
実車を見たら欲しくなります。そんなもんです。
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