スバル インプレッサ スポーツハイブリッド のみんなの質問
ID非表示さん
2016.11.23 06:20
まりおかさん
2016.11.23 11:00
大きさはどのくらいかあれですがフィットを基準とするとスイフト安めアクア高め
でしょうか。
スイフトだけHVモデルはありませんが。
高速利用なら1300よりも1500の方がいいです。
と言ってもスイフトは1200ですが小さい分重量もないので良く走ると思います。
ちなみに来年あたりスイフトは新型出るそうです。
燃費はスイフトあたりでも13~15くらい街乗りでいくと思います。
ただ、4wdだと1くらい減ると思います。
フィットも同じようなもんでしょう。
コンパクトカー以上だとフリードや年式落とせばステップWとかセレナの4WDもいけると思いますがン燃費は確実に10切るはずです。
フリードの4wdはフィットより少し落ちる程度だと思いますが、それでも10はいくと思います。
フィットシャトルなんかもありますが。
ソリオの新型は、かっこいいと思いますが予算以上なのであれですね。
シエラなんかもいいと思います。
街乗りで12、13くらいは走ります。
逆に軽の方は燃費が悪いです。
スバルだとインプレッサスポーツが安めだと思いますけど、それでも現行型モデルで4WDだと予算オーバーですね。
デミオの現行は、かっこいいと思いますがやはり予算オーバーですね。
ノートの4wdも現行型でいけると思います。
1200~1500,HV無しの4wdで街乗り12~14くらい
と思ってればいいと思います
高速道路なんかはフリードとか背のある車よりスイフトのよに背の低い車の方が安定感は感じると思います
1人が多く高速も多めならスイフト系がいいかもしれません
スイフトは足回り等しっかりしてるようなので、ゴルフなんかと比較する人も多いようです
なので走り心地というか走りの安定感を求めるならスイフトはいいかもしれません
長時間走行が多いなら運転席だけレカロに替えればいいと思います
もっと予算あればスバルXVとかヴェゼルなんかお勧めだと思いますけど
現行のフィット4wd、少し足せばいけるかもしれませんね
質問者からのお礼コメント
2016.11.23 12:51
迅速かつ丁寧に回答して頂きありがとうございます。
参考にさせて頂きます。
知恵袋ユーザーさん
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