インプレッサスポーツ1.6is購入考えてますが2WDとAWDどちらがイイか悩んでます。雪国ですので12月から3月は気が抜けません。しかし積雪が多い日は10日程度。その為に燃費を捨てるか、もしもの為

Question

にAWDを取るか。本気で悩んでます。アドバイスください。

Answer 1

よほどの豪雪地帯でなければAWDである必然性はない。AWDを選ばないとアイサイトがつかないのでアイサイトを望まないならFFでも十分。長年スバルのAWD車に乗ってますが、それは私のグレードはAWDしかないからなんで。

Answer 2

FR車スタッドレスでスタックしたことがあります。冬の山道の途中、スノーシェッド？の登り坂、路面は凍結していました。前が渋滞していたので一旦止まりましたが、その後の再発進ができず、アクセルを踏んでもタイヤが空転し、ゆっくり後退する事態になりました。
AWDを強くお勧めします。

Answer 3

道路が雪で埋まってバンパーで除雪しながら走るような豪雪地帯でもなければ
AWDである必要は特にないんじゃないですかね。

普通に滑りやすい路面状態になるという程度なら、
FFでもAWDでもかわりないです。
前輪に力が入るかどうかが重要なだけですので。

そんなに長く乗るかは知りませんが、
AWDは古くなればセンターデフやシャフト周りのトラブルも発生してきます。
１０年以上乗るとかならAWDよりFFの方が断然安上がりで良いと思いますが・・・

Answer 4

クルマに何を求めるかで決まると思います。

まず、どうしてインプを選んだのでしょう。
もし、スバル車に拘りがあるなら、AWDで決まりです。
スバルのAWDは、ちょっとそこいらの、
スタンバイ式なんちゃって4WDではありません。

アクティブトルクスプリットAWDといって、
4輪の駆動状況、エンジントルク、VDCの作動状況を
常にコンピューターがモニターしています。
こうすることで、前後輪のトルク配分を瞬時にコントロールし、
優れた走行安定性や高いトラクション性能を確保するシステムです。

つまり、雪道だけでなく、雨天や、荒れた天気の時でも
抜群の安定性を発揮し、また、高速道路や峠道等で
快適なスポーツ走行を保証するモノです。

もし、これらに拘りがないならば、FFの2WDで決まりです。
まず、価格に20万円以上の差があります。
20万円あったら、何が買えるか、冷静に考えてみましょう。

重量も重くなります。
4WDだと60kg重くなり、常に大人１人分乗せている計算です。
燃費も17.6㎞/L→15.8㎞/Lと10%以上悪くなります。

実際に、雪道でも、大雪の状況でしたら、
SUV位の地上高が無いと厳しいですし、
それ程の大雪が降らなければ、４輪スタッドレスにすれば、
FFでもたいして問題にはなりません。
尚、本当の意味での雪国では、皆4WDで、
悩む人も少ないと思われます。
悩むレベルならば、FFでも問題無さそうです。

ということで、スバルのAWDに対する拘りが無いならば、
２WDで十分だと考えます。
本体価格が浮き、かつ燃費の維持費も浮いて得をします。
その分、冬のスタッドレスタイヤに、
自分が気に入った高級タイヤが購入可能になります。

一方、スバルの本当の楽しさや、クルマの良さを感じ取りたいなら、
AWD意外にはあり得ません。
全天候型スポーツの楽しさを感じられるのは、
AWDの安定性があってこそだと思います。