カローラスポーツとかインプレッサスポーツとかの、 ○○スポーツという名の付いた車ってありますけど、 これ等の車の立ち位置は、スポーツカーというか、

Question

各メーカーのスポーツモデルの車って感じでしょうか？

#インプレッサ スポーツ
#カローラスポーツ

Answer 1

スポーツの定義はメーカーや車種によって違いますね。
スポーツカー的な意味合いでつける事が多いです。
少ないですがSUV(スポーツユーティリティヴィークル)のスポーツみたいな場合もあります。

Answer 2

そもそものスタートはそうなんでしょうけど。

そうでない場合もありますね。

例えばマツダのアクセラ。（今はマツダ3ですが）

4ドアセダンモデルは「アクセラ・セダン」、5ドアハッチバックモデルが「アクセラ・スポーツ」で、一番最下グレードのドノーマル車でも「～スポーツ」です。

カローラスポーツも「5ドアハッチバックモデルはすべてスポーツ」ではなかったかな。

スズキの「スイフトスポーツ」は、明らかにノーマルスイフトに対するスポーティモデル、と判りやすいですが。

ま、あまり深く気にしても意味がない時代になりましたね。

以下は余談。
ちなみに「セダン」という語も、今はボディ形状を指す語になってしまいつつありますが、本来は「乗用車」という意味で、あのボディ形状・・・リアハッチではなくトランクがある、クラウンとかカローラみたいなボディ形状を指す語は「ノッチバック」です。トランク部分の段、ノッチがあるからね。
つまりアクセラスポーツは「5ドアハッチバックのセダン」でアクセラセダンは「4ドアノッチバックのセダン」、例えばトヨタのプロボックスみたいな4ナンバー商用モデルは「5ドアハッチバックのワゴン」なわけでね。
マツダみたいに車名で「～セダン」なんてやっちゃうから、なおさら勘違いする人が増えてしまう。ま、一般人にも判りやすいと言えば判りやすいですが。

Answer 3

スポーツテイストのチューンナップをした
グレードということですね
サスが固めだったりとか
シートがホールド性の高いものだったりとかですかね