サーキット事情について 最近モータースポーツに興味があり、実際にサーキットで走ってみたいと思うようになりました。

Question

しかし私の車はスポーツカーではなく、この車で行ってもいいものかと…
（スバル 新型インプレッサスポーツ CVT FF ノーマル）

実際にサーキットに行かれてる方はやっぱりみんなスポーツカーなんですか？
あと費用や初心者が注意すべきこと等あったらお願い致します。

Answer 1

いろんな方がいますよ。
ただ、ドリフトしてる人はほぼFRのMTで、ノーマル車は皆無と言っても良いです。
グリップ走行となると、FFも四駆も増えるし、あまりガチガチにいじってない車も結構います。
まずは試しに走ってみてはどうですか？
ハマッて行けば、いずれは足回りやら吸排気やら、やりたくなるかも知れないし、一度走って満足するかも知れません。
どの程度の頻度でサーキットに行くのかによって、車もそのままにするか、チョイチョイ手を入れるか考えて行けば良いと思います。
ただ、多い頻度で行く方だとすると、やはりノーマルの足はロールも激しくて乗りづらいだろうし、ゆくゆくはMTも欲しくなるのではないかと思います。

Answer 2

タイムを削り合いをしているならそれなりの車が集まってきますが、

タイムを気にする事無く、楽しくフリーランって事でしたら、ワンボックスやＳＵＶだって走ってますよ。

＞費用や初心者が注意すべきこと等あったらお願い致します。
費用ですが、ミニサーキットなら１時間3,000〜5,000円ぐらい。
ヘルメットのレンタルとかもやってますが、他人の汗の染み込んたヘルメットは遠慮したい。
やっちまった時の応急処置を考えて、ガムテープ。
ビニルテープも必要。
難燃性（綿100％）の長袖長ズボン。
浜の市意味はご存知かな？
黄旗、赤旗、オイルフラッグは頻繁に出る旗。青旗も注意してね。

まあ、実際に走って一番大事なのは、後から速い車が来た時き、速やかに親ろを譲る事。

Answer 3

富士スピードウェイとかで最高速を楽しみたいってなると、どこかのショップが主催している走行会に参加する方が良いですかね。

ミニサーキットなら、時間枠走れます。（費用も安い）

ドノーマルでも、走るだけなら問題ないと思いますよ。