スバル インプレッサ スポーツハイブリッド のみんなの質問 (解決済み) 90ページ

• 最近のマニュアル車って回転合わせずらいんでしょうか？ 当方これまでシルビア、カリーナ、スカイライン、アコード、ミラターボと全てマニュアル車を乗り継いできました、ガチガチに運転をやり 込んでいた訳...

  2018.10.17

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  ベストアンサー： スバルはCVT標準にした、ってことは、 相当にターボラグが大きいのかも。 しかも、水平対向エンジン故の燃費の悪さを気にして、 スロットル開度より優先して電子制御が入るのかも。 スポーツモードとか切り替え出来て、レスポンスがいいモードがありませんか？ 少なくとも腕が悪いせいじゃないと思います。 私は５年前に新車で買った、ごく普通のNAのMTに乗ってますが、 レスポンスの悪さはありま...

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• インプレッサスポーツについて 購入予定です、いい点、悪い点、ユーザーの方でいろいろな意見を聞かせてください 500枚

  2018.10.27

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  ベストアンサー： 現行インプレッサスポーツ所有しています。 悪い点はステアリングがねっとり重たいのと、アクセルに瞬時に反応しないダルなところですね。たまに予期せぬタイミングで息継ぎすることもあるし、車との一体感が気薄なので、スポーティに走らせたい人、運転そのものを楽しみたい人には微妙だと思います。燃費も他メーカーと比べてしまうと悪いと言わざるを得ません。 いいところはとにかく運転しやすくて、後席も広く乗り...

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• レヴォーグ1.6とインプレッサスポーツ1.6では山道の登り坂などを走る上で圧倒的な差を感じる程の違いはありますか？またかってのＢＰレガシィ2.0ノンターボ(今の愛車です)と比べたらどんな感じ で...

  2018.10.16

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  ベストアンサー： こればかりは試乗してみたほうが良いでしょう レヴォーグの1.6はターボ過給によりトルク換算で2500ccNAエンジンと同等と言えますので、NA1600ccのインプレッサスポーツとレヴォーグでは2ランク位違うと言えるでしょう。「加速の差はかなりのもの」だと思います。 レガシィ2.0iは過去に乗ったことありますが、多分インプレッサ1.6はそれと同等か全開加速でやや劣るもしれません（変速機の違...

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• 筑波サーキットに詳しい方に質問です。 インプレッサスポーツ２．０i-S（4WD） が1分13秒76 のタイムを出したようですが、 シビック 2.0 （RじゃないFD2） も13秒台を出すことはで...

  2018.10.3

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  ベストアンサー： エンジンパワーは似ていますしシビック 2.0が120㎏ほど軽いので十分出るでしょう

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• カーナビを自分で交換したのですが サイドブレーキを解除するとナビのリバース信号がONになってしまいます。 試しに走行してみるとナビの矢印は後退していきます。 取説通りナビのリバース線とのれんわけ...

  2018.10.8

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  ベストアンサー： 配線接続ミスです。 リバース配線を何か違う配線と繋げてます。 ご自身正しいと思っていたら 誤りですよ

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• 通勤用に車を購入します 往復80キロ走るので、プリウスか軽の方が燃費が良いとは思いますが、個人的にインプレッサスポーツに乗りたいと思います 皆さまのご意見を聞かせて下さい

  2018.10.5

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  ベストアンサー： やっぱり、距離を走るのであれば燃費性能は重要だと思いますね。もし、通勤手当で補えそうであるなら、私もインプレッサスポーツ、若しくは、似たようなところでもうすぐフルモデルチェンジと噂のアクセラに乗りたいです。

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• 車のマフラー、水蒸気。 最近気温が下がってきてマフラーから水蒸気がもくもくでるんですが、自分の車は周りに比べてその量がだいぶ多い気がしてなりません、車種はスバルインプレッサスポーツ 、平成25年...

  2018.9.29

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  ベストアンサー： 実際は夏場でも出ているのです・・ 外気温が高いとマフラーもEX系パイプも高温に成るので、仰っている水蒸気は完全に気化して目に見えなく成るだけの事です。 水蒸気も最初は水です・・EXパイプ等の温度で水蒸気に成るだけで、ガソリンは完全燃焼すると水が出来るのです・・エンジンが調子良い証拠です。更に温度が上がれば夏場と同じ様に目視出来なく成ります。

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• 新車購入にあたって、所有車の売却を検討しているのですが、所有しているインプレッサスポーツかN-BOXカスタムどちらを手放すか悩んでいます。 インプレッサスポーツは73000kmくらい走っていて、...

  2018.10.1

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  ベストアンサー： 新しい車が普通車なら、私ならインプレッサを手放します。まして通勤メイン車ならなおさら。

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• 初めての車を何にしようか迷ってます。 今のところ スバルのインプレッサスポーツ トヨタのカローラスポーツ スズキのスイフトスポーツ マツダのアクセラ あたりを見てます。 私自身車に全く詳しくな...

  2018.9.30

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  ベストアンサー： 自分なら １、スイフトスポーツ ２、カローラスポーツ ３、インプレッサスポーツ かな？ アクセラは来年あたり？フルモデルチェンジ予定でこの中では唯一旧モデルなるので現行モデルは買わないかな？ 新型は早ければ来年春、遅いと来年秋販売予想。 アクセラ次期型は結構スポーツ度高いシャープなデザインでカッコ良さそうなので待てるなら新型出るまで待つかな。 峠走ったりスポーツ走行メインなら スイフトスポ...

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• 平成２９年式のスバルインプレッサスポーツに乗っています。 レンタアップの中古車で、キーレス、プッシュスタート無しなのですが、 エンジンスターターがどのメーカーもハーネス不適合で取付不可との事です。 な

  2018.9.22

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  ベストアンサー： 無理だって。 イモビライザを誤魔化す方法が安価に市販されていたら、自動車泥棒が直ぐに悪用するでしょ。

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