スバル インプレッサ スポーツハイブリッド のみんなの質問 (解決済み) 193ページ

• 車について質問です。 新車購入を考えているのですが、なかなか決まりません。そこで！皆さんのオススメをお聞きしたいです。 200万以下 15~20キロは手堅く走る 雪道に強い 維持しやすい (コ...

  2013.10.6

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  157

  ベストアンサー： 実際に市街地でリッター20走るハイブりット無しの車は無いと思っていいです プリウスあたりで市街地19キロ～ですから 他の条件をあてはめていくと 15さえも厳しいと思いますが スパルインプレッサスポーツがおすすめと思います 燃費は市街地でおそらく11か12くらいいきそうです スバルXVより全然お得感はあると思いますよ あとはノートとかフィット（HV無し）の4WDですね 燃費は市街地で15くらい...

  続きを見る

• 今年の12月末に 新車でインプレッサスポーツ1.6I-Lを購入しようと思っています。 そこでどれだけの値引きが望めるか教えていただきたいです。 見積もりは下記の通りです。 メーカーオプ ショ...

  2013.9.27

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  684

  ベストアンサー： 値引き額には地域性が関係します。薄利多売が可能な都市部とそうでない田舎では大きなさがでます。 一般論ですが，本体＋OP＋諸経費の総額の10％がディーラーの限度と考えて良いでしょう。総額が，\2,567,700で10％は，\256,770です。なので，良くて25万+α位でしょう。 諸経費は本来値引き対象にはならないので，実質は227万に対して25万ならば10％超えます。 後は，車庫証明を自...

  続きを見る

• ハッチバック コンパクト4WD MTの車を探しています。輸入車でも構いません。

  2013.9.24

  解決済み

  回答数：

  3

  閲覧数：

  1,233

  ベストアンサー： その希望に一番近いのはワゴンＲ、アルトの4WD MT車ですね。 ターボも無いので速さも求めるならば非常に辛いです。 ハッチバックっぽいということであれば、スズキのジムニーはハッチバックに近い運転感覚ともいえなくないので、用途によってはジムニーも良いでしょう。 その上のサイズでハッチバック、4WD MT車となるとインプレッサしかありません。 インプレッサスポーツ 1.6 i 4WD が最...

  続きを見る

• テンパータイヤのサイズの質問です。 インプレッサスポーツ(4WD)を購入しました。これにはパンク修理キットが標準では装備されていますが、どうも不安なのでスペアホイールキットを付けました。このキッ...

  2013.10.6

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  7,342

  ベストアンサー： いっその事、205/50R17を積めば？

  続きを見る

• インプレッサスポーツ2.0iを購入予定です、質問なのですが、予算的に、2.0iに決定したのですが、ホイールサイズが16インチの為、ゆくゆく余裕ができた時に、17インチへインチアップしたいと考え ...

  2013.9.22

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  985

  ベストアンサー： ＢＲＺの純正１７インチ 純正１８インチがつけれるみたいですよ。

  続きを見る

• 初めて投稿させていただきます。 私は毎日通勤で片道50キロ運転しています。 今のクルマは10年位前のモデルのフィットに乗っています。一年と半年乗りましたがすでに6万キロ走っています。プ ライベー...

  2013.9.17

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  302

  ベストアンサー： 私も同じく豪雪地帯でAWDでないと朝家から出ることができません。（除雪車が遅い！） しかし夏や秋などはほとんどAWDの恩恵はありません。 町に行けばFFで十分なような気はしますね。 たしかにAWDは燃費は悪いです。片道50ｋｍも走れば年間で数万円差が出ます。 でもFFで十分ならばそれのほうがいいですよ。 燃費を気にしたらAWDなんて選択は豪雪地帯に住んでいたら選びません。 なので割り切っ...

  続きを見る

• ヴィッツRS、フィットRS、スイフトスポーツ、インプレッサスポーツ、この中で峠を走って速いのはどの車でしょうか？ 条件は全てマニュアルで、インプレッサに関しては4WDと言う条件です！ 理由も...

  2013.9.20

  解決済み

  回答数：

  4

  閲覧数：

  4,085

  ベストアンサー： インプレッサ推しが多数なんですかね。 個人的には――― SUBARUのボクサーは線が細く、アップダウンやコーナーの多い条件では立ち上がりに弱いと考えます。 AWDも安定感は良くても、ドアンダーなセッティングです。AWDドリフトが楽にできる程の車じゃないです。 重たいのもネック。 スイスポが強いかな。 ワイド＆ショート、タイヤも攻めるには向きそうなもの履いてますね。 峠はサーキットより、ラ...

  続きを見る

• スバル車の魅力って何だと思いますか？他のメーカーとの比較等も教えて頂けたら嬉しいです。

  2013.9.19

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  921

  ベストアンサー： 母がインプレッサスポーツ乗っていて自分は車持ってませんが とりあえず参考までに、、、 スバルの良い点 高いボディ剛性、程よく締まった足周り、アイサイト、AWD これらによって安心して、走る事を楽しめる車だと思います。 また軽の製造から撤退し普通車の製造に絞ったことで 内外装のクオリティが上がったと言われています。 ただ燃費が悪く、雪の降らない地域ではほぼ不必要なAWDのラインナップが多く 販

  続きを見る

• 国産自動車メーカーのセールスポイントについて。 マツダのスカイアクティブやスバルのスマートストップ(でしたっけ？)など、各メーカーにセールスポイントがあると思うのですが、あなたの欲し い車とその...

  2013.9.19

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  419

  ベストアンサー： 今インプレッサスポーツを買おうとしています 理由は、衝突安全性の高いボディと 高性能なフルタイム4WDの割りにコンパクトなボディ そしてコストパフォーマンスに優れたアイサイトが付けられる事です

  続きを見る

• インプレッサスポーツ（２．０isアイサイト付き）の購入価格、これは適正でしょうか？ 先日、２．０isが諸費用とオプション込みで２５０万円での見積もりを頂きました。 再度、交渉に伺ったところ…。 イ

  2013.9.10

  解決済み

  回答数：

  4

  閲覧数：

  4,522

  ベストアンサー： ん・・・？ どっちが欲しいの？ 2.0is-EyeSightが詳しく書いてあるけど，比較のためでしょう？ 2.0isの詳細は？ ベースキットにドアバイザーは含まれないの？ 点検パックはオプションの値引き対象外では？ オプション値引きが34％はベースキットを付けたから出る数字です。本体からの値引きは妥当でしょう。HIDもサービスなのかな？ 諸経費の内訳は？ 車庫証明は自分でも出来るし。 ナビ...

  続きを見る

スバル インプレッサ スポーツハイブリッド の質問を2,001件以上見たい場合はYahoo!知恵袋でご確認ください。