スバル インプレッサ スポーツハイブリッド のみんなの質問 (解決済み) 189ページ

• インプレッサスポーツ ハンドルサイズ インプレッサスポーツを買って納車待ちです。 その前にハンドルカバーやごみ箱などを買おうと思っているのですが ハンドルのサイズがわかりません。 Ｓ，Ｍ，Ｌなど...

  2014.2.22

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  8,636

  ベストアンサー： サイズはSになります。 ↓はいかがでしょうか？ http://www.amazon.co.jp/HASEPRO-%E3%83%8F%E3%82%BB%E3%83%BB%E3%83%97%E3%83%AD-%E3%83%8F%E3%83%B3%E3%83%89%E3%83%AB%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%82%B1%E3%83%83%E3%83%88NEO-S%E3%82%B...

  続きを見る

• 先日、インプレッサスポーツを購入し納車待ちです。グレードは1.6I-Lなので標準装備のタイヤは195/65R15なのですがインチアップを考えています。2インチアップさせて205/50R17にしよ...

  2014.2.25

  解決済み

  回答数：

  3

  閲覧数：

  4,032

  ベストアンサー： こんにちは。 インチアップすると、お考えのとおり乗り心地が悪くなったと感じるかもしれませんね。 また、低扁平タイヤのほうが値段も高苦なりますし、先々タイヤ交換のときに財布にこたえるかもしれません。 205/50R17は、インプレッサスポーツ2.0i-S及び2.0i-S EyeSightのグレードが標準で履いているタイヤですので、納車待ちのうちにディーラーの営業担当に頼み込んで、1.6i-...

  続きを見る

• インプレッサスポーツ1.6i-Lに乗っています。 stiのコイルスプリングとトレーリングリンクセットをつけたいとおもうのですが、コイルスプリングは15mmほど車高が低くなってしまいます。 縁石 ...

  2014.2.3

  解決済み

  回答数：

  3

  閲覧数：

  853

  ベストアンサー： 下の馬鹿は放っといて。 エアロさえ組んでなければ全然余裕です。

  続きを見る

• アイサイト搭載の車でオススメはなんですか？スバルあたりのがいいと聞きましたが

  2014.2.9

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  870

  ベストアンサー： というか、スバルの運転支援システムがアイサイトなんですよ。他のメーカではアイサイトと同じような機能が別の名称で呼ばれています。 値段（＋10万円）であれだけの運転支援システムが付きますから、やはりアイサイト付の車（もちろんスバル車）が良いでしょうね。 お勧めは、4月に発売されるレヴォーグですね。アイサイトでも最新のバージョン３が付いてきますから、機能としても最新です。 あとは、インプレッサで...

  続きを見る

• 私はインプレッサスポーツ1.6を持っていて、いつも職場のプリウス(営業車グレード)にも乗っているんですが、安定感、走行性能は遥かにプリウスの方が優れています。まず、高速道路の安定性は凄 いです。...

  2014.2.1

  解決済み

  回答数：

  6

  閲覧数：

  3,929

  ベストアンサー： どちらも所詮は安物の大衆車です。 プリウスは、床下に重いバッテリーが敷き詰めてあるので、意外と重心は低いです。

  続きを見る

• 率直に あなたなら予算230万でどんな車を買いますか？ 新車中古といません。。

  2014.1.28

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  1,220

  ベストアンサー： 私ならば、スバルインプレッサスポーツ２．０ｉアイサイトＡＷＤ車かマツダアクセラスポーツ２．０Ｓツーリング２ＷＤ車にしますね。 どちらも230万円ですと、もう少し予算が必要かと思いますが、それでも世界基準のハッチバック車で安全装備も充実した車が250万円位で購入できるのは魅力ですね。 走りもスバルとマツダであれば楽しめますし、やはりインプレッサスポーツかアクセラスポーツかなぁ。 補足を読んで。 私

  続きを見る

• スバルインプレッサスポーツのＡＷＤ制御について インプレッサスポーツの購入を検討しております。 1.6iのグレードに限っては、 CVTだけでなく、5MTも選べるかと思います。 最近の車は、滑り...

  2014.2.11

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  438

  ベストアンサー： こんばんは。 MT車にもVDC(ビークルダイナミクスコントロール)は標準装備されていますね。 http://www.subaru.jp/impreza/sport/spec/ 制御プログラムさえ追加すればABSのシステムを使って流用出来るのでしょう。 調べますとVDCは今年から軽を除く全ての新車登録乗用車に義務付けられます。 (軽は2017年まで新型車に義務付け)

  続きを見る

• 車の買い替えで悩んでいます。 車体価格180万前後で総額250万前後、MTのある普通車の新車って今何があるでしょうか？ トヨタ、日産は候補になし、 ホンダFitもなしです。 個人的には イ...

  2014.1.27

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  467

  ベストアンサー： インプレッサと同程度の価格でMTを搭載してるのは、他にアクセラセダンとスポーツの1.5Lモデルがあります。 コンパクトサイズ以上の新車でその予算だとインプレッサとアクセラくらいだと思います。 近い価格でジムニーシエラ（約160万円）、スイフトスポーツ（168万円）、デミオスポルト（約164万円）もありますが、フィットが候補外という事ですからこちらもナシでしょうかね。

  続きを見る

• インプレッサスポーツ1.6ｉ－Lに2.0iの純正アルミホイールを履かせたいんですが スバルディーラーで売ってもらえますか？売ってもらえるのなら値段はいくらぐらいでしょうか？

  2014.2.1

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  919

  ベストアンサー： Ｄラーで注文すれば補修部品として購入可能です。 ホイール、センターキャップ、バルブは全てばら売りですので各４個必要になります。 参考までに'13/12現在の価格ですが・・・ ディスクホイールアルミニウム 28111FJ010 ￥35,700- センタキャップASSYアルミニウムホイール 28821FE120 ￥1,300- バルブ，タイヤ 23142GA040 ￥450- 1台分を新品で...

  続きを見る

• デミオ、アクセラスポーツ、インプレッサスポーツ、この中で皆さんが新車で買うならどれを選びますか？ また、一番コストパフォーマンスが良いのはデミオですか？

  2014.2.2

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  2,583

  ベストアンサー： 4WDが欲しい時はインプレッサスポーツ それ以外はデミオだな アクセラは横幅が広すぎて扱いづらい コスパは使い方によって変わると思うけど 俺の使用方法だったらデミオがコスパ最強

  続きを見る

スバル インプレッサ スポーツハイブリッド の質問を2,001件以上見たい場合はYahoo!知恵袋でご確認ください。