スバル インプレッサ スポーツハイブリッド のみんなの質問 (解決済み) 183ページ

• 今車購入を考えててインプレッサスポーツとXVかで悩んでいます。 アイサイトはつけるつもりで予算は300万円までくらいです。 遠出することが多いのですがどちらの方がオススメでしょうか？

  2014.7.11

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  ベストアンサー： お奨め出来る立場ではないですが私的に双方で検討 するなら予算的にもＸＶを選ぶと思います。 適度に全高も高く視界もインプレッサより高く思われ 運転するには良い感じではないでしょうかね？ ただＳＵＶっぽさもあるお車なので あくまで好みになりますけどね(^_^;)

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• インプレッサスポーツにアイラインフィルムを貼りたいと思うのですが、何色がいいでしょうか？ 車はサテンホワイトパールです。

  2014.6.29

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  ベストアンサー： あまり……意味の無いドレスアップかと…妄想しますσ(^_^;) 例えば…アルミホイールがブルー系なら、アイラインやエンブレムも同色系で統一すれば、全体的にバランスが取れたドレスアップになるんでしょうねぇσ(^_^;)

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• インプレッサスポーツとインプレッサXVの一番の維持費としての違いはなんですか？

  2014.5.10

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  ベストアンサー： 基本的に同じなので タイヤ代 細かく見れば 後者の方が 燃費が落ちる

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• スバルのインプレッサスポーツやxvには後付けで過給機は取り付けることができますか？

  2014.7.6

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  ベストアンサー： ターボキット出てない車種は、 過給器３０万 セッティング２０万（追加CPUと現車合わせ） 排気系２０万 吸気系２０万 インタークーラー２０万 工賃２０万 ざっとこんな感じかと。 排気系をいじらないスーパーチャージャのほうが安いですね。 インタークーラーも無なら 過給器２０万、配管２０万、セッティング２０万、工賃１０万 これくらいでいけるのでは。

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• 軽自動車～1500ccまでの小さな車で、車高が155センチ以下の車って、 どういった車種がありますか？ (立体駐車場の関係で、車高が定められております) 詳しい方がいらっしゃいましたら、宜しくご...

  2014.7.12

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  ベストアンサー： ＞軽自動車～1500ccまでの小さな車で、 車高が155センチ以下の車 新車(155mm) スズキ アルト、全高1535mm スズキ アルトエコ、全高1520mm スズキ アルトラパン、全高1515mm ダイハツ ミラ、全高1530mm ダイハツ ミライース、全高1490mm ダイハツ ミラココア、全高1530mm スバル プレオ、全高1530mm スバル プレオプラス、全高1490mm マ

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• 86 アクセラ インプレッサスポ-ツ どれが加速と速さNO1ですか？？

  2014.7.3

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  ベストアンサー： アクセラはディーゼルのXDでしょうか？マツダスピードでしょうか？ ディーゼルの話なら 出だしはアクセラ 高速の伸びは86でしょうか もしマツダスピードならあれは別格に速いですよ。

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• スバルのインプレッサスポーツは一般的に見て高級な部類に入りますか？ 金融業界社会人一年目が乗れば上司に目つけられますか？ 豊田で同レベルの車と言えば何があげられますか？ プリウスと 比較すると高...

  2014.6.16

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  ベストアンサー： 間違っても高級車とは言えません ごくごく普通のファミリーカーです トヨタの同じクラスの車だとオーリスだと思います

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• SUBARUの車が好きで、インプレッサスポーツ２．０iSightに現在乗っておりますが、、、将来 は、、、ターボのSUBARU車に乗りたいと思います。 現在、３０歳で、年収６００万程度（残業込...

  2014.6.28

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  ベストアンサー： 持家有り、子供２人、年収７００万でGRBオーナーが知り合いにいます。 wealthy0223さんと同じ３０代なんで余裕でしょう。

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• スバルのレヴォーグとインプレッサスポーツは酷似してる気がしますがなんでですか？昨日、ディーラーの前にボンネットにインテークがあるインプレッサがあったのでＷＲＸつい出たかと勘違いしました。

  2014.6.13

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  ベストアンサー： レヴォーグは基本的にインプレッサベースのワゴンだからです。 でもインプレッサワゴンにしてしまうとレガシィからの乗り換えが格下げとなって見栄っ張りのユーザーに抵抗感が出てしまうので、「ボディサイズを日本向けに小型化した新ワゴン」ということにしたのです。

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• 質問します。インプレッサスポーツかカローラルミオンで悩んでいます。室内の広さや荷物が積めるかなどを基準で考えているのですが・・・どちらをオススメしますか？

  2014.6.7

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  ベストアンサー： どっちでもいいんじゃね

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