スバル インプレッサ スポーツハイブリッド のみんなの質問 (解決済み) 171ページ

• 現行のインプレッサスポーツのポジションランプとフォグランプを交換しようと思うのですが、ランプの形・型は決まっているのですか？ 教えて下さい。

  2015.1.31

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  ベストアンサー： もちろんです。 決まっていないなんてあり得ません。 取り扱い説明書の仕様の欄を見てくださいね。 あるいは、現車に付いているものを取り外して確認してくださいね。

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• スバル インプレッサスポーツについて。 車の購入を検討しています。2WDかAWDで迷っています。現在、フィットの2WDに乗っており、発進時滑ったり、等の不便は感じたことがありませんでした。今のと...

  2015.1.29

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  ベストアンサー： アイサイトがいらないなら２ＷＤで十分。１４－５なんてよほど郊外の空いている幹線道路でも走らない限りでない燃費。FIT HVはやめたのかな。

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• インプレッサスポーツかレガシィかで悩んでいます。 インプレッサスポーツなら新車で2.0i-S EyeSightで価格は約300万円、 レガシィなら中古でターボつきで5万キロぐらいで約200万円ぐ...

  2015.2.9

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  ベストアンサー： 詳細分かりませんが、中古を視野に入れていてその条件ならレガシィでいいかな、と。 値段が同じなら新車に傾くかもしれませんけど。 ただし、レガシィがBL/BP(4代目)以前なら、現行インプの方が安全性や燃費はもちろん、居住性・快適性も上だと思いますよ。 昔、NAのインプレッサを新車で買いましたけれど、その時中古でWRXか、もっとお金をためて新車のSTiにしておいたほうが良かったかな、と今でも...

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• ハッチバックで、1500ＣＣクラスで 価格の安いものの、車種を教えてください。

  2015.2.9

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  ベストアンサー： 国産の1500ccハッチバックで、安い順に上げてみます。 （スバル・インプレッサのみ1600cc） １．日産：キューブ・15X：158万円 ２．スバル・インプレッサスポーツ・1.6i：160万円 ３．トヨタ・Bｂ・1500Z：160万円 ４．マツダ・ベリーサ・C：160万円 ５．ホンダ・フィット15X：162万円 ６．トヨタ・ラクティス1.5X：162万円 ７．トヨタ・ポルテ／スペイド・1...

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• 車の購入について 北海道に住んでいる者です。 使用目的として、 第一に学校の通学です。 また、スノーボードに行くのに使用したり、北海道を巡るのに使用することを考えています。 条件として、シー...

  2014.11.4

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  ベストアンサー： アクアではスノーボードに行くには狭いかもしれませんね！ 自分的にお勧めは エクストレイルです！ 現在では新車で300万 新古車だと250万くらいだと思うのでいいと思います！ ナイロン？シートなので濡れても拭き取るだけですし！ 2WDとFRの切り替えができるので 燃費面でもいいと思います！

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• 車のチューニングに関して質問です！ 現在、インプレッサスポーツに乗っています。WRXから完全に切り離された現在のインプレッサは全く快適な普通の車となっていますが、それをもう少しス ポーティー...

  2015.1.28

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  ベストアンサー： 目的をはっきりさせたほうが良いですよ。 闇雲にいじると方向性を見失ったりします。 私はインプレッサＳ－ＧＴに乗ってますが、今回はサーキットは視野に入れず「通勤快適号」を目指しました。 当時は片道６０キロ走ってましたのと、殆ど山道なのでアップダウン、コーナーが多数だったため純正品では物足らなくなった経緯もあります。 まずはタワーバーなどの補強。 結構ノーマルでも剛性は高いのですが前後＋リ...

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• 新車(スバル車)購入について インプレッサスポーツ2.0i EyeSight インプレッサxv2.0i 本体価格がともに2,257千円と同じですが、皆様ならどちらを選びますか？ (ちなみに豪雪地...

  2015.1.29

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  ベストアンサー： その車をどのように使いたいかで変わりますね。 雪山中心ならXV，市街地中心ならインプでしょう。 元々，インプとXVは，室内空間は全く同じです。 インテリアも，シートも，内装もほとんど同じです。 違いは，車高の高さです。 最低地上高がXVは20cmあり，その分車高が高くなります。 ルーフレールを装備すると車高が1550mmを超えるため， タワーパーキングに駐車できない虞もあります。 また...

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• スバルのレヴォーグ、ＸＶ、インプレッサスポーツ、それにマツダのＣＸ－３の中で購入するならどれにしますか？ （燃費と安全性そして１人の車中泊ができ、４人乗車で２時間程度のドライブが快適な車が希望で...

  2015.1.26

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  ベストアンサー： その中なら迷わずレヴォーグでしょう。 車格が違いますので。 何をもって快適かは個人によって違いますが、静粛性や車内広さ、ラゲッジスペースだけでも全然レヴォーグが突出していますね。 電気式パーキングやアイサイトのラクチンさも特長でしょう。 但し、その分購入コストが嵩みます。 付加価値にどれだけお金を掛けるかの意思決定次第だと思います。

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• こんにちは！ 3つほど質問があります。 １つ目、今、現時点でWRX STI 2014のライバル国産車（新車）は存在しますか？ 2つ目、インプレッサスポーツを改造した場合、馬力・トップスピードはど...

  2015.1.20

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  ベストアンサー： １つ目 エボⅩ >エボＸがなくなったと同時にライバルはいないと言っていいでしょう。 勘違いしてる人が多いですが、生産終了したのは特許のライセンスの関係でＳＳＴを搭載した一部グレードだけです。ＳＳＴ搭載車は今年度で終了がアナウンスされてます、と同時にＭＴ車の方は今後も継続して販売することが公式ＨＰで発表されてます。 今年の夏か秋の年次改良でファイナルコンセプトが出るという噂があるの...

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• 新車を買おうと考えています。 コンパクトカー 居住空間が広い 燃費15〜25km/L MT車 がいいです。 今のところインプレッサスポーツかアクセラスポーツかヴィッツを検討しています。 どれ が...

  2015.1.23

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  ベストアンサー： 私的には、今回のモデルチェンジで、ドイツ車と同等の質感や静粛性を実現した、アクセラスポーツのほうがいいですね。4WDの設定がありますが、1.5L車のみで、しかも、MTには、設定がありません。となると、インプレッサスポーツですが、こちらは、1.6LのみMTが設定されており、4WDも選択できます。ですが、アイサイトとアイドリングストップ【アクセラは、全グレードに、標準装備】がありません。ですが、...

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