スバル インプレッサ スポーツハイブリッド のみんなの質問 (解決済み) 170ページ

• 本日、インプレッサスポーツの1.6AWDを試乗してきました。 スバル車は初めてだったのですが…自分が求めている車に一番ちかく驚愕でした。 広い視界・硬すぎない乗り心地・充分なパワー・滑らかで違...

  2015.2.15

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  ベストアンサー： インプレッサスポーツはいい車ですよ。 1.6もいいですが、自動車税が同じ2.0の方が お勧めです。 比較するなら、アクセラ、オーリスあたりでしょうか？ 燃費気にするならフィットシャトルハイブリットあたり がサイズ的に同じくらいではないでしょうか？

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• スバルインプレッサスポーツ2.0iの購入を検討しています。 先日見積りを出してもらったところ、付属品にウルトラグラスコーティング(64‚800円)が付いていました。 お店の方には薦められてますが...

  2015.2.13

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  ベストアンサー： 私も半年ほど前にインプレッサを購入しました。私はディーラーではなく、コーティング専門の業者に依頼しました。 たまたまとても良い業者さんに出会えて、コーティングの完全定着まで2泊3日かけて丁寧に施工して貰えました。（価格もディーラーとそんなに変わりませんでした） 納車後でもコーティングはできますので、迷っているのでしたら敢えて付けなくても良いと思います。

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• アクセラスポーツ、インプレッサスポーツ、運転して楽しいのはどちらですか？ また、後席にちょこちょこ人が乗るので居住性が良い後席はどちらですか？ 合わせて、お薦めはどちらですか？ よろしくお...

  2015.2.19

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  ベストアンサー： 何を楽しいと感じるかですね。 例えば、両車ともMTがありますが、 アクセラの６MTの方がショートストロークで、 楽しく感じる人が多いと想定されます。 また、４WDで比較するなら、一日の長のあるスバルの方が ハンドリングが素直なので楽しいです。 出だしの良さで比較するなら、 ディーゼルモデルを持つアクセラの方が 加速感があり楽しいでしょうが、 ガラガラ音は安っぽくて楽しくない人もいるでし...

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• インプレッサスポーツ2.0 アイサイトの アクティブスタイルとi-sのメーカーオプションのキーレス付きとでは、値段が一緒だと思うのですがルーフレールとサンルーフ以外は全く同じなのでしょうか？ ま...

  2015.2.13

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  ベストアンサー： 違いますよ。 まずベース車両が2.0i-Sアイサイトではなく2.0iアイサイトになり装備がi-Sに限りなく近くなります。 アクティブスタイルには ・専用17インチホイール ・サイド＋カーテンエアバックが標準装備 ・トノカバーが標準装備 ・パワーウインドゥスイッチパネル（シルバー、メッキ加飾付スイッチ） どちらも基本性能は同じですのでルーフレールとサンルーフといった嗜好性の強い装備が貴殿に...

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• インプレッサスポーツとRVR 買うとしたらどっちですか？ 理由も教えてください

  2015.2.13

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  ベストアンサー： RVRの中古ですねん! 私はga3wという、初期型の厳つい顔が好きで購入しました。 ga4wとの違いは、顔の厳つさとアイドルストップによる燃費向上デスカネ。 探せばコミコミ180～200位で良い玉が有りますよ。 詳しい評価やグレードをお調べになるなら、みんカラで見てみましょう！ RVRは中古で買えばコスパ半端ねーす(・ω・)

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• インプレッサスポーツのフォグランプのHIDに変えたいと思うですがもともと、ハロゲンでもHIDでもなかったですけど、替えること可能でしょうか？また、今付いてる電球は、12V24Wですが？今度は、 ...

  2015.2.1

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  ベストアンサー： H16はれっきとしたハロゲンなんですが、HID化はできますよ。35Wまでにとどめないと５５Wなどにしたらレンズが溶ける可能性があるかもしれません。。

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• 現行のインプレッサスポーツのポジションランプとフォグランプを交換しようと思うのですが、ランプの形・型は決まっているのですか？ 教えて下さい。

  2015.1.31

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  ベストアンサー： もちろんです。 決まっていないなんてあり得ません。 取り扱い説明書の仕様の欄を見てくださいね。 あるいは、現車に付いているものを取り外して確認してくださいね。

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• スバル インプレッサスポーツについて。 車の購入を検討しています。2WDかAWDで迷っています。現在、フィットの2WDに乗っており、発進時滑ったり、等の不便は感じたことがありませんでした。今のと...

  2015.1.29

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  ベストアンサー： アイサイトがいらないなら２ＷＤで十分。１４－５なんてよほど郊外の空いている幹線道路でも走らない限りでない燃費。FIT HVはやめたのかな。

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• インプレッサスポーツかレガシィかで悩んでいます。 インプレッサスポーツなら新車で2.0i-S EyeSightで価格は約300万円、 レガシィなら中古でターボつきで5万キロぐらいで約200万円ぐ...

  2015.2.9

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  ベストアンサー： 詳細分かりませんが、中古を視野に入れていてその条件ならレガシィでいいかな、と。 値段が同じなら新車に傾くかもしれませんけど。 ただし、レガシィがBL/BP(4代目)以前なら、現行インプの方が安全性や燃費はもちろん、居住性・快適性も上だと思いますよ。 昔、NAのインプレッサを新車で買いましたけれど、その時中古でWRXか、もっとお金をためて新車のSTiにしておいたほうが良かったかな、と今でも...

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• ハッチバックで、1500ＣＣクラスで 価格の安いものの、車種を教えてください。

  2015.2.9

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  ベストアンサー： 国産の1500ccハッチバックで、安い順に上げてみます。 （スバル・インプレッサのみ1600cc） １．日産：キューブ・15X：158万円 ２．スバル・インプレッサスポーツ・1.6i：160万円 ３．トヨタ・Bｂ・1500Z：160万円 ４．マツダ・ベリーサ・C：160万円 ５．ホンダ・フィット15X：162万円 ６．トヨタ・ラクティス1.5X：162万円 ７．トヨタ・ポルテ／スペイド・1...

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