スバル インプレッサ スポーツハイブリッド のみんなの質問 (解決済み) 169ページ

• 今SUVが人気だそうですが、オフロードや雪国以外でもメリットはあるのでしょうか？ 日本でそういった環境は、ごく一部の地域だと思いますし、 過去のRVブームのように、ファッション感覚のブームなので...

  2015.3.22

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  ベストアンサー： SUVが人気かどうかは分からんが ファッション感覚で乗る人が多くなっているのかな だからSUVでも2WDが売れたりします スタイルだけでスポーツカーに乗っているのと同じだと思う

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• 初めてのマイカー購入を検討しています。 下記の条件にあたるものを教えてください。 MT(5速でも6速でも) スマートエントリーシステム プッシュスタートシステム カードキータイプ 燃費リッター...

  2015.3.30

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  ベストアンサー： 国産車でMT車は激減してしまいましたが、 探せばまだまだ魅力的なMT車が存在します。 ・スズキ・スイフトXL・5MT：19.4km/L、1,406,160円 （スイフトスポーツは14.8km/Lなので×） ・マツダ・デミオXDツーリングパッケージ・6MT 30.0km/L、1,998,000円 ・マツダ・アクセラ15Sツーリング・6MT 19.2km/L、2,138,400円 ・スバ...

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• インプレッサスポーツの1600か2000で迷ってますが、1600じゃだめですか？ちがいがわかりません

  2015.4.5

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  ベストアンサー： 1.6でよく指摘されるのが、自動車税が2000ccと同じ区分になって、その点では出費が抑えられないことです。 代車で1.6借りていましたが、一人で通勤に使う分には特に不満は無かったですよ。 軽自動車や、コンパクトカー、その辺の営業車と比べれば高性能なので、一般道の通勤レベルでは不足するわけないのです。 内外装もそれほどグレードダウンしません。 2.0の方がもちろんパワーに余裕があったり静粛性...

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• 平成16年式、インプレッサスポーツセダン1.5i LAーGD3 のエンジン警告灯が、消えません どうしたら消えるのでしょうか？

  2015.4.3

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  ベストアンサー： インプレッサのセダンで1500cc4WDの型式はGD3です。 エンジンチェックランプは、エンジン関係に取付られた様々なセンサーの不具合や一時的な不具合と思われる事象の際に点灯します。 点灯しても消える場合や時々点灯し消える場合は、一時的か前触れ。 点灯しっぱなしは何かしらの不具合が出ている状態ですから、不具合を直さない限りエラー消去しても意味が全くありません。 また必ずしも「これだ!!」...

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• インプレッサスポーツ2.0EyeSight レボーグ1.6 買うならどちらですか？ 理由もお願いします。

  2015.3.19

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  ベストアンサー： どちらかを選べというならレヴォーグ。新しいから。たいして燃費よくないけどね。スバルのターボ車乗ってるけど7年ノントラブル。別に神経質になる必要はない。

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• 平成24年インプレッサスポーツ1.6ILAWDに乗ってます。信号待ちでアイドリングストップ使用し発進する時にエンストする事が数回あります。この用な症状ある方いますか？またリコールではないかと 考...

  2015.3.29

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  ベストアンサー： まず、2013年以降のインプのリコール及び サービスキャンペーンは、次の１件です。 エンジンハーネスの配索が不適切な状態で組付けられたため 使用過程でハーネスの一部が吸気マニホールドの取付けボルトに 押し付けられるものがありその為、ハーネスが損傷し、 そのまま使用を続けると、アイドリング不良、警告灯点灯などが発生し、 最悪の場合、エンストして再始動不能となるおそれがある。 http...

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• インプレッサスポーツ(GP7C5AC)の修理について 先日スリップ事故で,インプレッサの左前側を大破してしまいました。 自損事故なので,保険適応外でした。 交換が必要と言われたパーツは フロン...

  2014.12.27

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  ベストアンサー： 中古パーツは有れば使えるけど、無い場合は時間が掛かるので、馴染みの鈑金屋で、修理の日にちが掛かっても良いと思う気持ちがないと無理です。 直ぐに治して、居るなら新品の部品しか無理だよ。 今回は良い勉強したとして、車両保険も見直しましょうね！ （自損でも出るように）

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• スバルのインプレッサスポーツ1.6iか、マツダのCX-3XDのどちらを新車で買おうか迷っています。 ちなみに どちらにしようか迷っているところが ・税込本体価格 ・運転しやすさ ・視界の良さ ・...

  2015.3.12

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  ベストアンサー： 自分なら、まごうことなくCX-3を選ぶと思います。 それも、出来ることなら6MTで。 確かにCX-3のディーゼルはノッキング音がしますが、ハッキリ言って昔のディーゼルと比べるとかなり静かです。 室内にいると、そこまで気になるものではありません。 加速力は1.5Lディーゼルにしてはかなり俊敏です。 ディーゼルとしては異例なまでの軽量化と低圧縮比が利いているのでしょう。 それでいて、ディーゼ...

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• スバルのインプレッサスポーツとホンダのグレイスの購入で迷っています。 どちらも４WDを考えていますが、燃費では断然グレイスだと思いますが、アイサイトがヴァージョン３になったインプレッサスポーツは...

  2014.12.25

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  ベストアンサー： 安全性は全てにおいてインプレッサです。 グレイス、というかホンダ車は安全性はしょぼいです。 走行安定性や走りもインプレッサです。 インプレッサ、オススメですよ！

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• 変なところで迷っています。 新車のレガシィB4 Limited 新車のレヴォーグ1.6L GTS 中古のレガシィB4 （先代）走行距離20,000km程度 中古のインプレッサスポーツ2.0iES...

  2014.12.20

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  ベストアンサー： レガシイについて以前は少し若々しかったかも知れませんが、今は少しアダルトチックになっているような気がします。 もちろんそれが良いという方もいます。 インプは若々しいですね。 レヴォークはクラスレスな感じがしますよ。

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