スバル インプレッサ スポーツ 「スバルらしさを十分に兼ね備えたクルマ」のユーザーレビュー

SH2300 SH2300さん

スバル インプレッサ スポーツ

グレード:スポーツ 1.6i-S アイサイト(CVT_1.6) 2019年式

乗車形式:過去所有

評価

4

走行性能
4
乗り心地
4
燃費
2
デザイン
4
積載性
3
価格
4

スバルらしさを十分に兼ね備えたクルマ

2021.11.3

総評
スバルの世界に足を踏み入れたい方は是非購入を!
満足している点
スバル特有の水平対向エンジンとSGPの恩恵を十分に感じ取れる車。
乗っていて楽しいですし、遠出をしたくなります!
不満な点
フロントマスクは前期型のがカッコよかったかなと、、。
あとはマイナーチェンジして、ハンドリングが軽すぎます。
直進安定性に欠ける。
デザイン

4

スバルらしいデザインで気に入ってます。
くどくないカラーリングですし、同僚にも好評でした!
近頃の鋭い目つきなマスクより、こういったシンプルなデザインの方が好きです。
ただ、リアスポイラー周りは前期型のが好み。
走行性能

4

高速道路やワインディングが楽しくなりました。
素直なハンドリングとアクセルのダイレクト感。
コーナリングの安定性や、高回転域からの加速力は素晴らしいです。
ただ、発進時はもたつきますし、ハンドリングが軽く直進安定性に欠けます。改悪かと…。
乗り心地

4

SGPの効果が絶大で、路面の凸凹をいなしてくれます。
ドイツ車よりフランス車の猫足のイメージ。
同乗者にも優しいです。
ロードノイズは少々気になります。
積載性

3

比較的積める方です。
車中泊するにも十分な広さでした!
燃費

2

スバル車なので仕方ないです(笑)
街乗りも多いのですが、かなり丁寧な運転を心がけていたので13kmと、思ったより伸びてくれました。
価格

4

コスパがとにかくいいです!
スバル車のリセール価値も上がってます。
故障経験
インパネ周りからの異音やシートベルトの受け手の異音。
その辺りの案件は多いみたいです。

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