スバル インプレッサ スポーツ 「GT3 インプレッサスポーツ」のユーザーレビュー

GT3 インプレッサスポーツ

2018.4.30

総評

今回、旅行の相棒として2泊3日、新東名、日本平パークウエイ(ワインディング)、静岡市街地と色んなパターンを走ることが出来ました。
街乗りでは十分な性能だと思います。
高速やワインディング上りだと1.6だと非力感を否めませんでした。

満足している点

SGPが素晴らしい。
一昔前のボディ剛性チューニングした車とそん色ないと思います。
ワインディングを軽く流すとかのレベルなら弄る必要ないと思います。
その剛性の高さで車の安定感、足回りの動きがしっかりしています。

車をよく知らない家内が
「私でも踏ん張っている感が強いの分かる」
と言っていました。

不満な点

1.6リッターだったので追い越し加速などでは流石に非力でした。
1.6ならFF仕様の方が軽快感が出るかなと思います。
マニュアルシフトモードを使えば多少はカバーできますがまあ、それなりです。

ブレーキは効く方だと思いますが若干ガッツンブレーキかなと思いました。
まあ、好みの世界でしょうけど。

デザイン

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走行性能

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今回乗ったのはスタッドレスタイヤだったので若干腰砕けなコーナリングでしたが1.6と言う事も有りシャシーが勝っている感じでした。
ロールよりもタイヤの寄れが気になったくらいです。

乗り心地

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SGPが効いていると思います。
インプレッサは所謂Cセグですけどワンランク上の乗り味と思います。
と言ってもフワフワした走るリビングと言う良さではなく走る車としての乗りこごちの良さです。
曲がる、止まるの際に安定しており変なGや振動が有りません。
運転していても車からのインフォメーションが分かりやすい。
そういう意味での乗り心地です。

積載性

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70l前後のスーツケースが2個平置き出来ました
トノカバーをした状態です

。

燃費

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山道が多かったうえで12km/lと考えると良くはないけど悪くもないかなと言う感じです。

価格

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故障経験

レンタカーなので。。。