スバル インプレッサ スポーツ 「GP3を2年半乗っての感想」のユーザーレビュー

LAGACY82 LAGACY82さん

スバル インプレッサ スポーツ

グレード:スポーツ 1.6i-L プラウドエディション_AWD(CVT_1.6) 2015年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
-
乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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GP3を2年半乗っての感想

2018.4.2

総評
ずっと乗っていたい車ですね。
こまめに油関係は交換して,大事に乗っていきます。
満足している点
一言でいうと「楽,安心」です。
アイサイトはありませんし,1.6Lだしとあまりいい点が無いですが,
アイスバーンの道やゲリラ豪雨の高速を,普通(止まる,曲がる,加速する)にやってくれます。これがとても安心感を与えてくれます。

あとは,全体のバランスがいいかなと思います。
最後に,巡航などは静かで滑らかで,心に余裕ができる車かなと思います。
不満な点
1.6Lは回して楽しむエンジンなのですが,高速加速で使う2200~2700rpmがパワーが抜けてる感じが少し残念ですかね、でも、これも個性かなと思います。
皆さんが気になる,高速坂道で加速するのには十分な性能だと思います。坂道での高速加速の回転数は,2500~3000rpmもあればスムーズに加速してくれます。
デザイン

-

走行性能

-

1.6Lで十分だと思います。高速追抜き加速が違うだけだと個人的に思います。又,2.0Lより50kgも軽いので,車全体のバランスはもしかしたら,1.6Lの方がいいかもしれないです。

月2回往復400km高速を利用するのですが,不満はないです。実家で新型N-BOXのホンダセンシングを利用しながら高速運転したのですが、慣れていない部分もありますが,インプレッサの方が疲れなかったです...シートやシャシー,低重心のフラットなコーナリングだけで疲労が軽減されることを改めて思いました。
乗り心地

-

低重心な車,15インチのタイヤは最高ですね!
走行性能と見た目を求めれば,18インチなどがいいのでしょうが,日常で使うには必要十分な性能と乗り心地を求めるなら15インチ最高です。

ただ,横揺れは16インチよりは大きいと思います。
まあ、サーキットへ行く人以外大きいタイヤが必要かと問われると?と個人的には思います。
積載性

-

独身には十分です,引越しでも背の高いもの意外は何とかつめました。
燃費

-

高速と市街地巡航だと,15~17
町乗りは,10
AWD積んで,重い割にはいい燃費だと思います。
価格

-

故障経験
LEDアクセサリーライナーのLEDが日に日に切れるということがありましたね、リコールは出ていませんが,無償で交換してもらいました。
少し,改良を加えたのか,LEDの光り方が違うような...
他は,元気そのものです。

今年,フロントガラスの飛石が2箇所!!小さい傷なのでよく見ないとわかりませんが,ショックでした・・・
まあ、勲章みたいだと割切って洗車してます。

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