スバル インプレッサ スポーツ 「非常にお買い得な車 納車後１ヶ月　約１０００ｋｍ走行しての感想です。しばらく慣らしも含めてエコモードばかりで走っていた頃は（ゆったり走る）という感覚で」のユーザーレビュー

非常にお買い得な車 納車後１ヶ月　約１０００ｋｍ走行しての感想です。しばらく慣らしも含めてエコモードばかりで走っていた頃は（ゆったり走る）という感覚で

2012.8.15

総評

非常にお買い得な車
納車後１ヶ月　約１０００ｋｍ走行しての感想です。しばらく慣らしも含めてエコモードばかりで走っていた頃は（ゆったり走る）という感覚で、「まぁこんなもんだろう」くらいの感想でした。数百キロ走ったあと　あまり期待せずＳスイッチを押した瞬間　全く別ものの２０００ｃｃらしい加速と走りにビックリ。このようなスイッチは他の車もあるけどここまで性格が変わるとは・・「どうせ通勤の足だし」と試乗せずに購入しただけに期待以上の走りに大満足です。
２．０ＬだとおそらくＡＷＤ＋アイサイトを選ぶ方が多いと思いますが、２．０i（ＦＦ）は結局追加してしまう装備含めて考えれば１．６Ｌとあまり価格差ないので非常にお買い得な車です！！

満足している点

・Ｓモード時の走りはすばらしい
・Ｓモードでもあまり燃費がおちない（高速時はむしろ良いかも）
・地面に這いつく感覚で曲がってくれる
・いるいらないは別として中央のディスプレイやオートクルーズが標準
・ライト点灯時のエアコンスイッチ周りのイルミネーションが綺麗
・ファブリックシートが柔らかく気持ちいい
・アイドリングストップの再始動時間が非常に短くストレスにならない
・ドアを閉めた音がドイツ車ぽっく重厚でこの価格帯の車なのに安っぽくない

不満な点

・エコモードのかなり控えめすぎる走り（うまく言えませんが、２０００回転頭打ちな感じ）
・ＡＷＤ＋アイサイトまでつけると結構高額になってしまう点（なぜセットなのか？）
・オプションのセット販売が意味不明
・助手席まわりやグローブボックス周辺の収納が他のコンパクトに比べ少ない
・後ろの荷室ももう少しほしかった。
・アイドリングストップ搭載のエンジンの割には再始動時うるさい
・ちょっとした小石の跳ねも結構車内に伝わってくる

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験