スバル インプレッサ スポーツ 「昨日契約しました! 先月からディーラーと交渉していたのですが、担当の営業マンから、売れ行きが好調で今週中に契約頂かないと3月末の登録に間に合わず、エコ」のユーザーレビュー

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スバル インプレッサ スポーツ

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乗車形式:試乗

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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昨日契約しました! 先月からディーラーと交渉していたのですが、担当の営業マンから、売れ行きが好調で今週中に契約頂かないと3月末の登録に間に合わず、エコ

2012.1.22

総評
昨日契約しました!
先月からディーラーと交渉していたのですが、担当の営業マンから、売れ行きが好調で今週中に契約頂かないと3月末の登録に間に合わず、エコカー補助金10万円が受け取れなくなる可能性があるとの事で、契約しました。(4月以降の新制度のエコカー補助金制度では、インプレッサは対象外になる可能性が高いとの事)条件は本体値引き13万、オプションからの値引き15万、計28万円の値引きでした。現在メーカー在庫がまったくなく、納期は早くて3月末、遅くて4月末との事でした。
満足している点
①1600ccとは思えないトルク感、軽やかな加速が得られます。(2000cc並み?)
②とても自然なアイドリングストップ。再始動時のエンジンのかかりがとても早い。
③室内空間、荷物スペースとも十分な広さ(特にゴルフバッグが横向きにまっすぐ入れられるのが良いです。当初考えていた、トヨタ・オーリスやVWゴルフではゴルフバッグを斜めにしないと入りませんでした。)
④魅力的な価格設定 オプションで楽ナビLite、ETCをつけても約200万円の支払いでした。
不満な点
①リアのデザインがイマイチ(好みがあると思いますが・・・)
②1600CC 2WDではアイサイトを付けられない
③後方の視界がやや狭い
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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