スバル インプレッサ スポーツ 「比較試乗」のユーザーレビュー

やすぽっぽ やすぽっぽさん

スバル インプレッサ スポーツ

グレード:スポーツ 2.0i-L アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2016年式

乗車形式:試乗

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

比較試乗

2017.2.6

総評
スポーツ走行を目的としない、通勤通学買い物、時々高速道路ドライブの車としては疲れない安全な車に感じました。趣味の釣り道具の積載などを考慮すれば購入候補の第一位かな?
満足している点
乗り心地。助手席に妻を乗せていましたが、車に酔わない感じとのことであり、私の感想も、ちょっとくらい攻めても楽しめる感じの足回りに感じました。
不満な点
強いて言えば、速度計等のメータは近い(従来通り)であり、ナビの上のインフォメーション画面はメータより遠いので、速度一瞥のための視線移動は従来通りかなという感じです。決して悪いわけではありません。
デザイン

-

走行性能

-

パワー感は通勤通学、レジャー、買い物の普段乗りには十分に感じましたし、ちょっと走りを楽しもうかな程度の運転にも対応してくれそうな感じでした。操作性は試乗なので初めて運転しましたが全く違和感なく運転できました。見切りもよくハンドル、ブレーキ等非常に自然です。
乗り心地

-

一般道を5キロ程度の試乗なので悪路との比較はできませんでしたが、基本硬めだけど、いいのり心地で、同日に試乗したマツダアクセラスポーツと比較では、アクセラは道路にぴたっと張り付いて、攻めてもある程度踏ん張る感じだけど悪路はごつごつしそうな感じでした。インプレッサは攻める運転をしない人なら十分に運転も楽しめて、静粛性もそれなりにいいと思います。運転中クラッシックを聞きながら乗りましたが音楽もそれなりに楽しめました。
積載性

-

海釣り道具竿ケース、30L程度クーラー、45センチバッカン、リュック程度なら後席を倒さないでも乗る感じで、2人分なら後席半分6:4の4、3人なら6:4の6を倒せば十分積載可能かな
燃費

-

営業さんの話では、昨年12月納車の2000ccお客様が12/L程度とのことでした。
価格

-

故障経験
試乗のためなし

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