スバル インプレッサ（ハッチバック） ユーザーレビュー・評価一覧 (15ページ)

ルーフボックス、ベースキャリアについては...

2009.4.5

総評

ルーフボックス、ベースキャリアについてはその騒音による不満をしのぐほどの装着した時のそのかっこよさがありました。何かの本で読みましたが、車両感覚をつかむためには手洗い洗車がいいとありました。この車を大事に...

満足している点

2回目の投稿です。納車から7ヶ月が過ぎました。夏から冬そして春を迎えようとしています。夏の短･長距離ドライブでの快適性･趣味性共に満足した状態で冬を迎えました。私の住む岩手県では比較的今冬は道路に雪が積も...

不満な点

タイヤハウス内に雪が着雪しやすくタイヤとこすれ、減速時に、音になる。性能と引き換えとは思うが、ベースキャリヤ、ルーフボックス装着した状態での高速道路等のドライブでは風切音の車内への混入が大きい。

乗り心地

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総じていい車です。走行安定性は高いし、静...

2009.3.29

総評

総じていい車です。走行安定性は高いし、静寂性もいいです。剛性もしっかりしています。2.0L・AWD・水平対向をもった車でこの価格設定であれば、内装のチープさは目をつぶってもいいのではないでしょうか？ た...

満足している点

水平対向といった希少なエンジンがもたらす、低重心とＡＷＤの組み合わせによる安定した走行性能。ボディーも剛性感が高く、静寂性も満足してます。 2.0L_NAエンジンだけど、街乗りでは全然パワー不足を感じな...

不満な点

水平対向・NAなので仕方がないが、高回転のリミットが低い 7000rpmくらい回って欲しい。（SOHCだから？） 1.5LにはあるMTの設定がないのが残念。 内装が若干プラッキーでチープな感じがする...

乗り心地

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ワゴンほどではありませんが荷物もたくさんの...

2009.3.22

総評

ワゴンほどではありませんが荷物もたくさんのせられコンパクトで、乗り心地も良いので誰にでも勧められる車だと思います。

満足している点

乗り心地はよく、あれた路面でもしっかりいなします。ハッチバックになって使い勝手が良いです。

不満な点

ロールが大きいこと。たまにカーブで足まわりがぐにゃっとなることがある。ＮＡモデルはアフターパーツが少ない。中低速高速と他社よりトルクが低い。

乗り心地

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２度目の投稿です。この車の致命的な欠点が...

2009.3.22

総評

２度目の投稿です。この車の致命的な欠点がわかりました。この車のバンパーは紙同然です。とても雪道を軽快にかっとばすことなどできません。すぐに傷ついたり、外れたり、割れたりします。何度交換したことでしょう。 ...

満足している点

①見飽きることのないエクステリア。最初はそれほどだとは感じなかっ　たが、最近のスバル車の中では一頭地抜けている。 ②非常に静かな車である。余程アクセルを踏み込まなければ、室内にノ　イズが進入してくること...

不満な点

①街乗りの燃費が最悪。冬場は6ｋｍ/l台 ②４ＡＴで変速ショックがでかい。同じインプでも2.0の方は４ＡＴとのマッチングはいいが、1.5の方はダメ。 ③内装の質感が低いのは覚悟していたが、これは気にな...

乗り心地

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ＢＨレガシィの代車ですが とても素晴らしい...

2009.3.3

総評

ＢＨレガシィの代車ですが とても素晴らしい 走行性能１．５で十分だと思える はっきり言って乗り換えたいです。 外観は賛否両論あるみたいですが 気に入れば絶対買いです。

満足している点

①とても１．５Ｌとは思えないほど パワーをかんじる(ＢＨレガシィのノンタと比べて) ②ボディ剛性は素晴らしいとかんじる！

不満な点

①内装が少し…安っぽいきがする ②ＦＦなのに燃費がいまいち(リッター１０ぐらい)

乗り心地

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久しぶりのMTで、運転していて楽しいです...

2009.2.24

総評

久しぶりのMTで、運転していて楽しいです。 よほどスタートダッシュを重視しているとか、シフトをするのが億劫だというのでない限り、動力性能は十分。むしろ、ある程度スピードにのってしまえは、速い。

満足している点

静かなエンジン。回しても音がいいのでうるさく感じない。 乗り心地は非常に良い。 高速でもカーブでも拍子抜けするほど安定している。

不満な点

基本的にパワーはない。ダッシュでは軽に負ける。

乗り心地

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なんだかんだ言っても素晴らしい出来だと思...

2009.2.15

総評

なんだかんだ言っても素晴らしい出来だと思います。 燃費重視の軽やエコカーが流行の時代でも気になりません。 価格以上の車に乗っている気分になれるので幸せです。

満足している点

まずエクステリア！カタログで見た時はダサく見えてこんなのいらねーと思ってましたが、実車を見て惚れてしまいました。どなたか書いていましたが、写真写りでかなり損してると思います。 そして音。低回転時はと...

不満な点

いくら下位グレードでもあのスピーカーはひどすぎる。要交換ですね。 シートは長時間座っていると少し腰にきます。 発進、坂を登る時はそれなりに踏まないといけません。 もちょっと車重が軽ければ燃費も・・・

乗り心地

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この車の方向性は、ＶＷのＴＳＩあたりにあ...

2009.1.25

総評

この車の方向性は、ＶＷのＴＳＩあたりにあるのかな、と思えます。馬力よりも低速トルク、より強化した剛性、排気量を下げながらいかに低速トルクを向上させるか。

満足している点

燃費です。1万㎞越えましたが、平均で約11㎞で若干下がるも4駆ターボでは上等です。不満だったデザインなんかも見慣れてきました。ナビは使い勝手が良く、何処へ行くにもこれがあれがミスらないのがいいです。あとナ...

不満な点

１）相変わらず、インテリアの大きいエアコンの吹き出口は気になります。 ２）乗り心地面では、基本的にはいいのですが、特定の凹凸に来るとドン！って衝撃がくわわり、この辺の煮詰めが今ひとつというところか。 ...

乗り心地

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スバル好きなんで・・甘い評価かも でも...

2008.12.28

総評

スバル好きなんで・・甘い評価かも でも車としての作りや質感は向上してがちがちの足回り、うるさめの排気音や走行音はなりを潜め快適かつ気持ちいい走りのモデルとなっていると思います。上位のＧＴの試乗時も同様に...

満足している点

乗り味や質感はＧＤからまるっきり方向を変えてきてやんちゃなぼうやから礼儀を知った大人になったようにかわりました。今までのスバル、インプレッサに乗っている人からすれば裏切り？ともとれるような変化ですが、自分...

不満な点

ダッシュボードからガラスまでの距離が長いのが目につきます。 気のせいかもしれませんが・・・

乗り心地

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数年前からＭＴに乗りたいとは思ってました...

2008.12.21

総評

数年前からＭＴに乗りたいとは思ってましたが、今のご時勢ＡＴのみが多く中々乗れなかったんでようやくＭＴ車になって楽しんで乗ってます。 　納車から間もなく１ヶ月で１２００Ｋｍ走行しましたが、地元では余り見か...

満足している点

街乗りや遠出には十分な乗り心地とシート。高速走行時でも風きり音がしない。等調等爆エキマニ装着車なんでスバル独特の「ボコボコ音」はマフラーからはしませんがエンジンサウンドで多少は聞こえます。

不満な点

購入前から覚悟してましたが、排気量の割りに車重が重いので出だし以降の加速の鈍さ（ＭＴなんで多少はカバーできてますが）。もう一寸小回りが利いて欲しかったかな？（最小回転半径５．５なんですが同排気量の前車と比...

乗り心地

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シルビアからの乗り換えで主にスノーボード...

2008.12.8

総評

シルビアからの乗り換えで主にスノーボードへ行く為&昔からインプが好きで購入。シルビアは320PSでインプは110ps。15Sはさすがに遅い。だけど、それは私が320psに慣れてしまったからと感じま...

満足している点

エクステリアの斜め正面・真横◎ 振動の無さ◎ ドアの閉める音○ エンジン・走行中のノイズの少なさ◎ 設計が新しい◎ HID◎ ナビの取り付け位置◎ ボディ剛性◎ ワイパーが150km近く出...

不満な点

流石に非力× 降雨時にトランクのドアを開けると雨がドアに沿って室内に入り込んでくる。× ブレーキランプがあまり好きじゃない△ 後方視界いまいち△ ハッチバックで3ナンバーだけど後部座席は普通△ ...

乗り心地

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乗っていると不満な点がいろいろと出てきますが、個性的でおしゃれな外観が気に入っている車です。車に詳しくない人からはかなり高い確率で「外車ですか？」と尋

2008.11.23

総評

乗っていると不満な点がいろいろと出てきますが、個性的でおしゃれな外観が気に入っている車です。車に詳しくない人からはかなり高い確率で「外車ですか？」と尋ねられます。でもパワー不足は否めないので、20Sにして...

満足している点

高速道路の燃費で19km台が出たことがあります。エアコンの影響をあまり受けない季節だったからかもしれません。夏場の高速は14km前後です。エアコンは大変よく効きます。 外観は好みが分かれるようですが、オ...

不満な点

室内の光っているプラスチック部分に傷がつきやすいのが大変気になります。特にドアを握る部分はあっという間に傷だらけになりました。工夫してほしかったですね。ダッシュボード正面の羽根型デザインの部分は傷がついた...

乗り心地

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購入後１年２か月が経過し、２７,０００ｋ...

2008.11.10

総評

購入後１年２か月が経過し、２７,０００ｋｍ走行しました。 燃費がよくないとのイメージが未だあると思いますが、運転の仕方次第で燃費よく楽しく運転できます。今年の無料点検後（？）、ギクシャクしていた変速制御...

満足している点

・とにかく運転していて楽しい。 ・スバル車にしては燃費が良いと思います（通勤主体で11.0 km/L、高速走行で平均14km/L)。ちなみに仕事でカローラフィールダー（1.5X_4WD)に乗っていますが...

不満な点

・スピードメーター類が常時発光でないため、見にくい。 ＊パートタイム４ＷＤにしたら、街中での燃費向上になるかも。 ＊将来的にはハイブリットになったら最高！

乗り心地

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現在、グリル＋フルエアロにしてますが、一気...

2008.10.22

総評

現在、グリル＋フルエアロにしてますが、一気に感じが変わりました。大衆車的外観からスポーティな外観に！大型リアルーフスポについては、グレードやパーツの好みは人それぞれなんで、メーカー側で規制をかけないでほし...

満足している点

①フルエアロ時のエクステリア②FFでも十分な高速安定性③乗り心地④スマートキーは便利

不満な点

①出だしや追い越し加速、上り坂がしんどい(特に上り坂は前が詰まって50km/h前後で走っているとギアがいったりきたりで、煩わしい)②STI仕様の大型リアルーフスポイラーが(ターボ車ですら)付かない(グレー...

乗り心地

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コンフォートセレクションを買いました。最近...

2008.10.21

総評

コンフォートセレクションを買いました。最近フルエアロ＆グリルを純正カタログパーツに交換したところ、一気にスポーティになりました。不満な点でも挙げたように、ノーマルでは平凡過ぎて、『インプレッサ』って感じが...

満足している点

〇HIDライトが明るい(ホンダと比べ)です〇街乗りであれば、必要十分な加速(出だしは少しアクセル多めに踏む必要あり)〇乗り心地〇キーレスアクセス〇フロント＆サイドのエクステリア(夜間の照明点けた時のリアは...

不満な点

×燃費(街乗りは7km/l弱:都心ではなく市外地)×ノーマルだと平凡な一般車に見えるエクステリア×塗装:以前スバルで使用していたボディコーティングを新車時に無料でしてもらったが、汚れが付きやすい＆落ちにく...

乗り心地

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ﾊﾟｯｹｰｼﾞﾝｸﾞやｶﾗｰﾊﾞﾘｴｰｼｮ...

2008.10.21

総評

ﾊﾟｯｹｰｼﾞﾝｸﾞやｶﾗｰﾊﾞﾘｴｰｼｮﾝも増えて、これから購入検討されてる方は得だと思います。街乗りなら1500、ｵｰﾙﾗｳﾝﾄﾞなら2000が良いでしょう。ｱﾈｼｽも馬力にこだわらないなら大人の個性...

満足している点

ども、STIです。投稿は二回目です。購入して1年になりましたので、最近出た改良型とセダンｱﾈｼｽを比較してｺﾒﾝﾄしたいと思います。流線形のｴｸｽﾃﾘｱ→前回はBM、ﾘｱはｴｽﾃｨﾏで違和感があると書き...

不満な点

せっかくﾊﾟﾜｰｼｰﾄやﾊﾟｯｹｰｼﾞﾝｸﾞに力を入れたのに内装はそのままプラスチックしかもｱﾈｼｽは本革仕様があるのにｲﾝﾌﾟには無い…勿体ねぇだからGTにはﾏﾌﾗｰを二本出しにしましょうよ…ｱﾈ...

乗り心地

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性能、乗りやすさからみてコストパーフォー...

2008.9.27

総評

性能、乗りやすさからみてコストパーフォーマンスが高いと思います。スバルは小さいメーカーなので、あまり人が注目しませんが、もう少し売れてもいい車だと思います。しかし、これからは車重を落として、燃費のいい車を...

満足している点

スタイルが気に入っている。新古車で買ったが、１５００CCとしては非常に安いと思う。少しずつ街中で見かけるようになったが、総じて少ないので、これが個人的にはいい。低速でのトルクがやや小さいが、中高速では安定...

不満な点

急な坂道で、６０㎞／h周辺でシフトが頻繁に入れ替わり、わずらわしい。エンジンはいいのだろうが、車重がもう少し軽いとトルクや燃費が良くなるので、残念。週末に郊外、日常は市街地走行が多いが、平均燃費は、11㎞...

乗り心地

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絶対な性能はSTi程ではないですが、燃費も...

2008.9.26

総評

絶対な性能はSTi程ではないですが、燃費もソコソコ良く、踏めば走ってくれるので非常に楽しい車です。内装の事を言う方もいますが、人それぞれだと思うので私は気になりません。

満足している点

STiほどはないが、速い車種に乗っている事。走りたい時に走る車はやっぱり楽しいです。インプレッサ、セダン、青と言うオタクじゃなくても乗れるデザインが良いですね。

不満な点

HIDの割りに暗いヘッドライト。慣れてくると、ハロゲン？って思う位、黄色く、もう少し奥を照らしてほしいです。

乗り心地

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定点観測報告です。納車から5ヶ月、150...

2008.9.26

総評

定点観測報告です。納車から5ヶ月、15000キロ走行です。 ようやく猛暑を乗り越え、快適・快活なキャラクターが戻ってきました。今回エンジンオイル（ディーラー指定、5000円程度の安価なもの）を交換して通...

満足している点

やはり乗り心地でしょうか。素直で、量販車としては静かで、個性もある。長く生活を共にしていけそうな車です。

不満な点

夏場、エアコン作動による燃費悪化は閉口しました。

乗り心地

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満足している点でも書きましたがいい車です...

2008.9.25

総評

満足している点でも書きましたがいい車です。先日東北道・首都高・箱根と私の運転で妻と園児2人乗せで往復1300㌔程の旅行をしましたが運転者である私は疲れにくく、同乗者にとっても車内は静かで乗り心地もよく、快...

満足している点

現在購入から2ヶ月、走行2700㌔です。速い車ではなく、低速トルクの不足も感じますがそれは問題とはならず、運転が気持ちいい車です。ハンドルをこじらずアクセルを踏んでいったときのまるでカービングスキーにのっ...

不満な点

赤いメーター表示はちょっと気になります。

乗り心地

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