スバル インプレッサ(ハッチバック) 「現在、グリル+フルエアロにしてますが、一気...」のユーザーレビュー

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スバル インプレッサ(ハッチバック)

グレード:15S(AT_1.5) 2008年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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現在、グリル+フルエアロにしてますが、一気...

2008.10.22

総評
現在、グリル+フルエアロにしてますが、一気に感じが変わりました。大衆車的外観からスポーティな外観に!大型リアルーフスポについては、グレードやパーツの好みは人それぞれなんで、メーカー側で規制をかけないでほしい(よく、文句が見られる抱き合わせOPと同じ)。車自体は毎日往復90KMの通勤&休日の足に使っていても飽きがなく、乗りたくなる車です!
満足している点
①フルエアロ時のエクステリア②FFでも十分な高速安定性③乗り心地④スマートキーは便利
不満な点
①出だしや追い越し加速、上り坂がしんどい(特に上り坂は前が詰まって50km/h前後で走っているとギアがいったりきたりで、煩わしい)②STI仕様の大型リアルーフスポイラーが(ターボ車ですら)付かない(グレード差別)③ノーマルだとスポーティな感じがしないエクステリア(一般車的)④雨の日にリアハッチを開けると水がラゲッジにドバドバ垂れてくる⑤インテリアがちと淋しい。あと照明色が赤は…今流行りの青が良かった⑥前席を快適な位置にすると、後ろから苦情が出る程、せまい後席足元
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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