スバル インプレッサ(ハッチバック) 「2度目の投稿です。この車の致命的な欠点が...」のユーザーレビュー

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スバル インプレッサ(ハッチバック)

グレード:15S_4WD(AT_1.5) 2007年式

乗車形式:その他

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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2度目の投稿です。この車の致命的な欠点が...

2009.3.22

総評
2度目の投稿です。この車の致命的な欠点がわかりました。この車のバンパーは紙同然です。とても雪道を軽快にかっとばすことなどできません。すぐに傷ついたり、外れたり、割れたりします。何度交換したことでしょう。
そして、SUBARUはこうしたバンパーの費用が他のメーカーに比べ2~3割高いのです。複数の板金屋さんから「この車じゃ雪道を走るのは無理だよ。バンパーの強度が紙同然だもの。恐らくメーカーも知っているんじゃないの」と言われました。
いくら車を軽くするためとは言え、非常に不愉快です。しかもこの車は車体の前後の見切りがかなり難しいのです。こすらずに運転するのが難しい車の部品を何故、脆く、しかも高値に設定しているのでしょうか?
理解に苦しみます。
満足している点
①見飽きることのないエクステリア。最初はそれほどだとは感じなかっ たが、最近のスバル車の中では一頭地抜けている。
②非常に静かな車である。余程アクセルを踏み込まなければ、室内にノ イズが進入してくることはない。
③乗り心地はお世辞抜きにマークXクラス。一度この味を体験するととてもフィットには乗れない。
④大人3人がしっかり乗れる後席の居住性。
不満な点
①街乗りの燃費が最悪。冬場は6km/l台
②4ATで変速ショックがでかい。同じインプでも2.0の方は4ATとのマッチングはいいが、1.5の方はダメ。
③内装の質感が低いのは覚悟していたが、これは気にならなくなった。ただ、内外装の塗装の悪さはいかんともしがたい。ちょっとのことで細かな傷が無数発生する。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

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